regulation

02 янв, 2026

ЕС движется к расширению углеродного пограничного налога на автомобили и автозапчасти, Китай реагирует

Министерство коммерции Китая отреагировало на последние законодательные предложения Европейского союза и правила реализации Углеродного пограничного корректиров...

01 янв, 2026

Китай начинает отчетность по углеродному следу для аккумуляторов NEV в 2026 году

Министерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) объявило о пилотной программе, требующей от производителей аккумуляторов для новых энергоавтомобилей (...

01 янв, 2026

Политика Китая призывает автопроизводителей увеличить использование переработанной стали, пластиков и батарей

Экономические и промышленные власти Китая выпустили новый многодепартаментный план политики по расширению использования переработанных материалов в различных пр...

01 янв, 2026

Новая китайская политика субсидий на автомобили на 2026 год: бюджетные автомобили увидят меньшие субсидии по процентной формуле

Национальная комиссия по развитию и реформам Китая и Министерство финансов объявили об изменениях в программе субсидий на обмен автомобилей в стране на 2026 год...

31 дек, 2025

Новая политика субсидий на автомобили в Китае на 2026 год: бюджетные автомобили получат меньшие субсидии по процентной формуле

Национальная комиссия по развитию и реформам Китая и Министерство финансов объявили об изменениях в программе субсидирования торговли старыми автомобилями на 20...

28 дек, 2025

Китай вводит правило "Без огня, без взрывов" для аккумуляторов электромобилей, окончательно утвердив 294 национальных стандарта

Китай завершил разработку и переработку 294 национальных стандартов в 13 ключевых секторах, при этом требования к безопасности аккумуляторов электромобилей впер...

27 дек, 2025

Китай введет первый в мире обязательный стандарт потребления энергии для электромобилей в 2026 году, ограничив модели массой два тонны до 15.1 кВтч на 100 км

Китай введет новый обязательный национальный стандарт, регулирующий потребление энергии для чисто электрических легковых автомобилей, который вступит в силу 1 я...

26 дек, 2025

Китай введёт первый в мире обязательный стандарт энергии для электромобилей в 2026 году, ограничивая модели весом два тонны до 15.1 кВтч на 100 км

Китай внедрит новый обязательный национальный стандарт, регулирующий потребление энергии чисто электрическими легковыми автомобилями, который вступит в силу 1 я...

19 дек, 2025

Китай нацелен на экспорт автомобилей с нулевым пробегом с новым правилом 180 дней, вступающим в силу в 2026 году

Автомобильный сектор Китая переходит в новую регуляторную фазу, поскольку власти готовятся ужесточить контроль над давней практикой продаж автомобилей с нулевым...

17 дек, 2025

BYD и китайские автопроизводители поддерживают программы трейд-ин, которые помогают покупателям сэкономить на досрочном погашении кредитов

Согласно отчету от 13 декабря о реакции автопроизводителей на проекты нормативных актов о соблюдении цен, BYD, GWM и другие китайские автопроизводители подтверд...

13 дек, 2025

BYD и китайские автопроизводители реагируют на новые правила цен на автомобили в условиях потрясений в отрасли

BYD опубликовала официальное заявление на своём публичном аккаунте WeChat в ответ на выпуск Руководящих принципов соблюдения ценового поведения в автомобильной ...

04 дек, 2025

Geely и CATL поддерживают новую платформу идентификации батарей в Китае для стандартизации данных на глобальных рынках электромобилей

Автомобильная и аккумуляторная отрасли Китая продвигают цифровые стандарты данных по мере расширения рынков электромобилей и продуктов для хранения энергии. На ...

03 дек, 2025

Китай отменяет требование к механическому рулевому управлению, позволяет полные системы рулевого управления с помощью проводов

Китай опубликовал новый национальный стандарт для рулевых систем автомобилей, который вступит в силу 1 июля 2026 года, убирающий предыдущее требование к механич...