Политика Китая призывает автопроизводителей увеличить использование переработанной стали, пластиков и батарей

Экономические и промышленные власти Китая выпустили новый многодепартаментный план политики по расширению использования переработанных материалов в различных производствах, при этом автомобилестроительная промышленность определяется как ключевая область применения. Политика включает меры по укреплению поставок переработанных материалов, улучшению стандартов применения и увеличению их использования в производстве автомобилей и связанных цепочках поставок.

Согласно Плану мероприятий по продвижению применения переработанных материалов, регулирующие органы стремятся увеличить использование переработанных материалов в производстве автомобилей, наряду с другими отраслями, такими как электроника, батареи, текстиль и упаковка. План подчеркивает необходимость улучшения надежности, качества и объема поставок переработанных материалов для поддержки более широкого промышленного применения.

Для автомобильного сектора политика побуждает производителей использовать больше переработанных материалов в производстве автомобилей, где это позволяет технические и нормативные требования. Это включает расширение использования переработанной стали, алюминия, пластиков и других вторичных материалов в кузовах автомобилей, несущих компонентах, внутренних частях и некритических системах. Документ также призывает к более тесной координации между автопроизводителями, предприятиями по разборке, компаниями по переработке и переработчиками материалов для формирования более интегрированных цепочек переработки и повторного использования.

План подчеркивает важность повышения эффективности переработки автомобилей по окончании их срока службы. Власти стремятся продвигать стандартизированную разборку автомобилей, повышенные коэффициенты восстановления используемых материалов и улучшенные возможности переработки переработанных автомобильных металлов и пластиков. Эти меры призваны поддержать стабильное снабжение автопроизводителей, одновременно уменьшая зависимость от первичных сырьевых материалов.

Производство батарей является еще одной приоритетной областью для автомобильной отрасли. Политика призывает увеличить использование переработанных материалов в производстве батарей и укрепить системы переработки отработанных батарей. Поскольку рынок электрифицированных автомобилей продолжает расти в Китае, регулирующие органы рассматривают батареи как растущий источник восстанавливаемых материалов, которые могут быть реинтегрированы в производственные циклы.

Помимо целевых показателей по использованию материалов, план мероприятий также описывает постепенное создание стандартов, систем сертификации и механизмов отслеживания для переработанных материалов. Ожидается, что эти рамки помогут обеспечить последовательность, безопасность и качество при использовании переработанных компонентов в производстве автомобилей.

Долгосрочные цели политики включают более комплексную национальную систему переработки отходов и более широкое промышленное принятие переработанных материалов в качестве стандартных производственных компонентов. Для автомобильной отрасли это поддержит более глубокую интеграцию практик круговой экономики в проектировании автомобилей, производстве и обработке по окончании срока службы.

Политика отражает скоординированные регулирующие усилия по более систематическому внедрению переработанных материалов в экосистему производства автомобилей в Китае, при этом ожидается, что реализация будет вовлекать автопроизводителей, поставщиков и предприятия по переработке на различных стадиях жизненного цикла автомобиля.