В Логойске прошел финальный этап чемпионата Беларуси по дрифтингу

Как и положено полноценному финалу, этап в Логойске был полон драматизма. Учитывая опыт и уровень подготовки кандидатов, претендующих на чемпионский титул, было очевидно, что борьба разразиться нешуточная. При этом организаторы #DriftLogoisk решили уложить и тренировку, и квалификацию, и сами соревнования в один день, заставив участников буквально выжимать комбезы от адреналина. Но и тут все не прошло, как хотели…

Как это часто в Беларуси бывает, всех немного подвела погода. Вместо многодневной жары во время проведения тренировки небо разверзлось проливным дождем – гоночный трек моментально превратился в арену для слалома. Конечно, не обошлось без аварий, и, как следствие, технических сходов.

После полудня небо прояснилось, а когда трек подсох, участники получили возможность закончить тренировку и начать заезды на квалификацию. Работали по традиционной схеме ТОП-16, отсеяв проф- и технически непригодных.

Атмосфера перед основными заездами накалилась. Казалось, что нервы сдают не только у самих участников, но даже у гоночных болидов. Так, Аркадий Цареградцев, приехавший из Красноярска на 500-сильном Nissan 300SX мог бы получить техсход, если бы его не выручил соперник Виталий Силивончик, предоставив один из своих автомобилей. При этом белорусский спортсмен повредил собственный болид во время квалификации и основные заезды выполнял на авто сокомандника Александра Власовца. Увы, на старте одного из заездов тот отказался заводится и Виталия Силивончика самого удалили с трека по техническим причинам.

Не побаловала своим вниманием фортуна и пилота команды WestMotors Антона Шендерова. Несмотря на проблемы со здоровьем, наш спортсмен активно готовился к финалу, а техники доводили его 400-сильный Nissan S13 2JZ-GE до совершенства. В итоге гонщик прекрасно закончил тренировку и прошел квалификацию, а в первом заезде основного чемпионата достойно боролся с Сергеем Саком – одним из главных претендентов на кубок Parimatch. Переместившись в нижнюю сетку, пилот чисто проехал круг, но уже после финиша его болид развернуло и судьи присудили Антону 0 баллов… Не повезло, но плохой опыт – тоже опыт.

Как и предполагалось, финальные заезды проходили в дыму, свете фар и прожекторов. В борьбе за выход в призовой ТОП-4 Денис Клищевский столкнулся с автомобилем Артура Подлужного, из-за чего соперника бросило на бетонное заграждение. Оба пилота на пострадали, но Клищевский сошел с дистанции, а Подлужного к дальнейшим гонкам не допустили – по очкам он занял 4-е место.

В итоге за места на призовой тумбе бились трое фаворитов чемпионата: Роман Кондратенко, Аркадий Цареградцев и Николай Литвин. Рома дважды одолел гостя из России и по праву получил чемпионский кубок этого сезона. Зато Цареградцев добился реванша от Литвина за серебро, где оказался сильнее.

В командном зачете места распределились соответствующе: первое – Black Star PENGUIN, второе – VVS Drift team, третье – G-Drive.

В итоге чемпионат Parimatch Беларуси по дрифтингу 2021 завершился так, как нужно: с интересной завязкой, долгоиграющей интригой, новыми именами, яркими взлетами и оглушительными падениями. Это была череда интересных, драматичных и зрелищных соревнований. Надеемся, следующий сезон будет не хуже!

Болейте за наших!