Leapmotor выходит на рынок Аргентины, чтобы противостоять BYD, который контролирует 89% местного рынка электромобилей
Китайский бренд электромобилей Leapmotor, поддерживаемый Stellantis, вышел на рынок Аргентины, чтобы бороться за долю рынка с BYD, который на данный момент контролирует 89% сегмента в 2026 году. Новый бренд представил два EREV кроссовера с ценами от 31,990 до 35,500 долларов США.
Рост сегмента электромобилей (BEV+PHEV+EREV) в Аргентине в 2026 году значительно ускорился, и BYD стал его основным двигателем. Этот автопроизводитель из Шэньчжэня контролирует 89% местного рынка электромобилей, сообщает Inside Climate News. В первой половине 2026 года в Аргентине было продано около 10,800 электромобилей (включая 5,600 подключаемых гибридов и 4,200 батарейных электромобилей).
18 августа представители Leapmotor сообщили, что два EREV кроссовера прибыли в Аргентину, что углубляет присутствие бренда на рынке Южной Америки. Начальная линейка включает компактный внедорожник B10 и более крупный C10. Leapmotor использует существующую сеть Stellantis, предлагая 12 торговых точек и 20 сервисных центров. Более того, владельцы Leapmotor могут проводить базовое обслуживание в более чем 300 сервисных центрах Stellantis.
Leapmotor B10 начинается с цены 31,990 долларов США в Аргентине. Это компактный кроссовер на пять мест с размерами 4530/1885/1655 мм и колесной базой 2,735 мм. Объем багажника составляет 350 литров. Автомобиль оснащен 1.5-литровым ДВС, который работает как генератор, подавая энергию на батарею LFP емкостью 18.8 кВтч, которую можно заряжать мощностью 46 кВт DC. B10 может проехать до 95 км в электрическом режиме. Его электродвигатель имеет пиковой мощностью 158 кВт (212 л.с.).
Более крупный Leapmotor C10 доступен для покупки за 35,500 долларов США. Это среднеразмерный автомобиль на пять мест с размерами 4739/1900/1680 мм. Колесная база составляет 2,825 мм. Объем багажника - 435 литров. C10 также является автомобилем с увеличенным запасом хода с 1.5-литровым двигателем под капотом. Он подает энергию на батарею LFP емкостью 28.4 кВтч, обеспечивая 170 км электрического запаса по циклу NEDC. Зарядка возможна мощностью 65 кВт DC. Электродвигатель предлагает ту же пиковой мощность 158 кВт (212 л.с.).
Для ясности, компактный подключаемый гибридный внедорожник BYD Yuan Up DM-i начинается с цены 33,990 долларов США в Аргентине. Более крупный BYD Song Pro DM-i (Sealion 6) стоит от 35,490 до 37,490 долларов США. BYD также продает пикап Shark (Shark 6), кроссовер Yuan Pro (Atto 2 EV), кроссовер Seal U DM-i и Dolphin Mini (Seagull / Dolphin Surf / Atto 1). Leapmotor необходимо ускорить расширение модельного ряда, чтобы не отставать от BYD.
В июле 2027 года Leapmotor A10 (B03X) стал самым продаваемым кроссовером в Китае. По данным China EV DataTracker, его внутренние поставки достигли 26,424 единиц.
