Японский гигант розничной торговли Aeon уточняет партнерство с BYD: акция ограниченного времени, без долгосрочных планов продаж

окт 28, 2025

Японский гигант розничной торговли Aeon выпустил уточнение касательно недавних сообщений о партнерстве с китайским производителем электромобилей BYD. В заявлении, опубликованном 22 октября, Aeon ответил на «частичные ошибки» в информации, которую он ранее предоставлял, заявив, что его участие с автомобилями BYD ограничено временной рекламной акцией.

В отличие от ранних сообщений, предполагающих долгосрочное сотрудничество по продажам и создание постоянных торговых точек в коммерческих объектах Aeon, компания уточнила, что ее планы по автомобилям BYD ограничены «временной рекламной активностью», запланированной на ноябрь. В этот период Aeon будет способствовать демонстрации автомобилей и действовать как посредник для договоров на покупку.

Aeon четко заявила, что ни одна из ее группы компаний не намерена создавать постоянные торговые точки в качестве основного торгового субъекта или входить в сектор импорта и продаж на долгосрочной основе.

Розничная группа признала необходимость пересмотра своих внутренних механизмов распространения информации для обеспечения точной и своевременной коммуникации в будущем. Дополнительные подробности о конкретном содержании предстоящей рекламной акции будут объявлены отдельно.

Это уточнение появилось после сообщений 21 октября, которые предполагали, что Aeon будет сотрудничать с BYD по продажам к 2025 году, первоначально открыв торговые точки в приблизительно 30 коммерческих объектах и супермаркетах по всей Японии. Эти сообщения также указывали на уникальную стратегию скидок, потенциально позволяющую потребителям покупать автомобили BYD начиная от примерно 2 миллионов японских йен (93,114 юаней или 13,080 долларов США).

Комментарий редактора

Появление крупного зарубежного игрока на рынке электромобилей ожидалось как потенциальное нарушение традиционной автомобильной дистрибуционной структуры Японии, которая в значительной степени контролируется автосалонами, связанными с производителями.

Тем не менее, вход BYD в Японию кажется неудержимым. Его K-Car должен дебютировать в Токио в ближайшие несколько дней. Эта модель обладает диапазоном WLTC в 180 километров, что вполне достаточно для повседневных нужд. Давайте подождем и посмотрим, сможет ли она стать конкурентоспособным чисто электрическим продуктом в сегменте Kei Car.

Источник: Aeon