Xiaomi подает патент на систему отображения уровня топлива, сигнализируя о выходе на рынок автомобилей не только с чисто электрической силовой установкой

Xiaomi раскрыла новый патент на технологию отображения уровня топлива, подтверждая работу над автомобилями, оснащёнными системами хранения топлива, а не仅 только над чисто электрическими платформами. Патент был опубликован 5 декабря национальной администрацией интеллектуальной собственности, и он относится к топливным технологиям компании и гибридным техническим резервам. В документе подчеркивается продолжающаяся работа над программными методами стабилизации видимых водителем показаний уровня топлива, согласно данным IT-home.

Патент описывает метод, который сначала определяет начальное значение отображения уровня топлива внутри бензобака автомобиля. Затем система сравнивает это значение с данными, полученными от датчиков. Когда разница превышает установленный порог, метод выполняет как минимум две последовательные корректировки отображаемого значения. Эти корректировки продолжаются до тех пор, пока разница между отображаемым уровнем и собранным значением не упадет ниже порога. В документе говорится, что этот процесс снижает резкие колебания в отображаемых показаниях уровня топлива.

В подаче указано, что метод применяется к автомобилям с топливными хранилищами, помещая его в поток технологий гибридных и удлиненных моделей Xiaomi, а не в модельный ряд с чисто электрическими автомобилями. Документ не уточняет, какие модели примут эту систему. Описывается программный подход к устранению колебаний, вызванных поведением водителя, движением топлива внутри бака или временными отклонениями датчиков.

Xiaomi также опубликовала несколько других патентов, связанных с управлением автомобилями и разработкой материалов для батарей. В последние патенты входят функции управления, системы контроля дрифта и методы подготовки материала из литий-железо-фосфата. Эти документы не указывают модельные распределения и охватывают электронику, управление шасси и процессы, связанные с батареями.

Информация из китайских автомобильных СМИ показывает, что Xiaomi готовит три новых автомобиля. Большой SUV с удлиненным диапазоном, обозначаемый как YU9, представляет собой трехрядную модель длиной более 5200 мм и оснащённую лидаром и задним управлением колесами. Ожидается, что обновленный SU7 получит аппаратные и программные обновления, возможно, с расширенной версией колёсной базы для увеличения пространства в заднем отсеке. СМИ также описывают YU7 GT как спортивную версию YU7, с предполагаемой мощностью более 1000 лошадиных сил благодаря двухмоторной конфигурации.

В ноябре 2025 года Xiaomi доставила 46,249 новых автомобилей с альтернативными источниками энергии, в то время как модель YU7 зафиксировала оптовые продажи в 33,729 единиц. Эти показатели следуют за октябрьскими поставками в 48,654 единицы, а оптовые продажи YU7 составили 33,662 единицы. В совокупности, начиная с 3 апреля 2024 года, Xiaomi поставила более 500,000 автомобилей, и поставки 2025 года уже превысили годовую цель компании в 350,000 единиц.