Volvo отзывает автомобили по всему миру из-за проблем с батареями после массового судебного иска Geely против производителя Sunwoda

Volvo Car Group, принадлежащая китайской компании Geely Holding, инициировала глобальный отзыв автомобилей из-за проблем с безопасностью батарей, поставляемых китайским производителем Sunwoda Electronic. Этот отзыв происходит сразу после того, как другой дочерний бизнес Geely подал крупный иск против Sunwoda из-за проблем с качеством батарей.

Согласно автомобильным СМИ Hypermiler, Volvo подтвердила, что 10 440 автомобилей EX30 на рынке Великобритании затронуты потенциальными проблемами безопасности с высоковольтными батареями Sunwoda. Это часть более широкой проблемы, затрагивающей 33 777 автомобилей EX30, произведенных с использованием батарей Sunwoda, где примерно 0,02% ячеек, по данным, перегревались.

Ситуация стала более срочной после того, как Volvo EX30 загорелся в автосалоне в Масейре, Бразилия, в ноябре 2025 года. Автомобиль был полностью уничтожен, для тушения пожара потребовались 11 пожарных и четыре пожарные машины.

В ответ на это Volvo выпустила срочные предупреждения для владельцев на рынках, включая Великобританию, США, Австралию и Южную Африку, инструктируя их ограничить зарядку до 70% емкости, чтобы снизить риск пожара, пока готовится всеобъемлющий план отзыва.

Национальная комиссия по защите прав потребителей Южной Африки уже объявила об отзыве, затрагивающем 372 автомобиля Volvo EX30, включая версии с одним мотором на расширенный диапазон и с двумя моторами производительности моделях 2024–2026 годов. По данным Volvo Южная Африка, отзыв касается потенциального дефекта в высоковольтных батареях, который может в редких случаях привести к перегреву при зарядке на высоких уровнях, что создает риск термального разгара и потенциальные пожары.

26 декабря 2025 года Viridi E-Mobility Technology, дочернее предприятие Geely, ответственное за системы батарей, подало иск против Sunwoda, требуя 2,31 миллиарда юаней (323 миллиона долларов США) в качестве компенсации. Иск утверждает наличие дефектов качества в ячейках батарей, поставленных с июня 2021 года по декабрь 2023 года.

Версия Zeekr 001 WE86 от Geely, использующая ячейки Sunwoda, сталкивалась с жалобами клиентов на снижение скорости зарядки и неточные данные о запасе хода. Zeekr пришлось запустить «Зимнюю кампанию по уходу», предлагая проверки батарей и бесплатные замены для затронутых владельцев, что, по сообщениям, обошлось в более чем 1 миллиард юаней (140 миллионов долларов США).

Volvo, долгое время известная своей безопасностью, теперь сталкивается с серьезным вызовом для своей репутации бренда. Временная мера, требующая от владельцев ограничить зарядку до 70%, снизила эффективный диапазон затронутых автомобилей, что расстраивает клиентов, которые заплатили за полную функциональность.

Хотя Volvo пыталась успокоить рынок, заявив, что «число сообщенных случаев очень низкое» и риск «редок», многие владельцы остаются в тревоге.

Согласно китайским СМИ Security Times, Geely Holding Group достигла рекордных глобальных продаж в 2025 году, продержав 4 116 321 автомобилей, что на 26% больше, чем в прошлом году. Это стало пятым подряд годом быстрого роста и впервые, когда годовые продажи превысили 4 миллиона единиц. Электромобили составили 2 293 099 единиц, увеличившись на 58% по сравнению с прошлым годом, что представляет собой 56% от общего объема продаж и служит основным двигателем роста для группы.

Volvo Car сообщила о общем количестве продаж 710 042 автомобилей в 2025 году, из которых электромобили достигли 323 294 единиц, составив 46% от общего объема продаж.