Поставщик BYD Sunwoda разрабатывает твердотельные ячейки EV на 60 Ач с Zhongwei

Компания Sunwoda Electronic Co., Ltd и Zhongwei New Materials Co., Ltd подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве 25 декабря 2025 года для совместной разработки материалов для твердотельных батарей, согласно информации NBD. Соглашение охватывает разработку прекурсорных материалов катодов и катодных материалов, а также сотрудничество в области технологий полных твердотельных батарей, направленное на продвижение индустриализации материалов новых энергетических батарей. Финансовые условия не были раскрыты.

Sunwoda является китайским производителем батарей, активным в области потребительской электроники, накопления энергии и интеллектуального оборудования. В автомобильном секторе Sunwoda поставляет литий-ионные аккумуляторные ячейки и модули нескольким отечественным автопроизводителям, включая BYD, SAIC и GAC Group. Ее дочерняя компания, Sunwoda Power Technology Co., Ltd., согласилась с Zhongwei усилить свои возможности в технологиях твердотельных батарей следующего поколения.

Zhongwei является ведущей компанией в области новых энергетических материалов, производящей никелевые и кобальтовые продукты, которые широко используются в аккумуляторах для электрических автомобилей. Ее материалы поставляются основным китайским автопроизводителям, включая CATL, BYD и Farasis. Zhongwei сосредоточила исследования на электролитах твердотельных батарей, развивая возможности в области прекурсоров, катодных материалов и твердых электролитов.

Существующая технология твердотельных батарей Sunwoda включает в себя первую генерацию полимерной твердотельной батареи, с плотностью энергии приблизительно 400 Вт·ч/кг и ячейкой на 20 Ач, которая достигла 1200 циклов при низком внешнем давлении. Компания планирует запустить пилотную производственную линию мощностью 0,2 ГВт·ч к концу 2025 года для поддержки более крупных ячеек на 60 Ач.

Сотрудничество направлено на интеграцию технических, инженерных, ресурсных и производственных возможностей между Sunwoda и Zhongwei. Обе стороны намерены использовать свои объединенные компетенции в разработке, производстве и поставках для ускорения коммерциализации твердотельных батарей.

Соглашение соответствует более широким отраслевым тенденциям. В 2025 году несколько китайских компаний-производителей батарей, включая CATL, Funeng Technology и Qingtao Energy, установят или запланируют пилотные производственные линии для твердотельных батарей. GAC уже произвел автомобильные ячейки на 60 Ач, используя сульфидные твердые электролиты, что сигнализирует о переходе к ближайшей индустриализации. Аналитики отрасли прогнозируют, что к 2030 году мировые отгрузки твердотельных батарей могут достичь 614 ГВт·ч, при этом почти 30 процентов из них будут состоять из полных твердотельных батарей.

Перед тем как сотрудничество продолжится, необходимы формальные контракты, уточняющие реализацию проекта. Соглашение Sunwoda и Zhongwei вписывается в текущие усилия отрасли по переходу твердотельных батарей от лабораторной разработки к коммерческому производству.