Новый Lincoln Navigator — красота, но является ли он стандартом класса люкс среди внедорожников?

ноя 14, 2025

Плюсы

Роскошные сиденья для всех трех рядов
Мощный силовой агрегат
Конфигурируемый панорамный экран

Минусы

Расположение сенсорного экрана управления
Цифровые настройки основных функций
Поездка не так изысканна, как ожидалось

Встречайте пятую генерацию коронного жемчужины Lincoln с обновлениями внутри и снаружи. Наш кандидат на звание SUVOTY — это Lincoln Navigator L 2025 года с удлиненной колесной базой, где дополнительные сантиметры сосредоточены в грузовом отделении. Мы оценили Navigator в топовой комплектации Black Label с великолепным шоколадным интерьером, комфортными сиденьями и множеством пространства.

У него есть фактор «вау» благодаря 48-дюймовому панорамному дисплею от Nautilus и обогреваемому рулю с квадратным сечением для лучшего обзора экрана, а также благодаря величественному виду из-за низкой передней панели. Наши критические глаза замечают шов на двухчастном экране и не могут не сравнить его с бес Seamless версией от Cadillac. Нам нравится, что главный экран легко настраивается, но мы менее довольны переходом на цифровые функции для настройки вентиляторов, рулевого колеса и зеркал. Мы не уверены, что покупатели Navigator хотят отказаться от проверенных и надежных элементов управления.

11,1-дюймовый экран управления расположен низко, что требует отвлечения взгляда от дороги. Мы ценим, что Navigator имеет голосовые команды Google Assistant, карты и Play Store, но также поддерживает другие функции, такие как CarPlay. И мы расслабились, чтобы оценить графику системы Lincoln Rejuvenate, музыку, свет, звуки, ароматы, массажи и разложенные обогреваемые или охлаждаемые сиденья, чтобы отдохнуть на месте.

Множество продуманных деталей включает беспроводную зарядку во втором ряду и отсек для хранения беспроводных наушников для экранов на спинках сидений. Уровень регулировки сидений во втором ряду феноменален. У пассажиров сзади также есть экран управления и возможность изменять положение переднего пассажирского сиденья. Обогреваемые сиденья третьего ряда подходят для взрослых, которые также могут управлять сиденьями перед собой. Верхняя половина грузового отсека открывается отдельно и продолговата, что тяжело для людей низкого роста, но нажатие кнопки на задней двери или подъемном механизме закрывает обе.