Новый электромобиль BYD Seal 06 с более мощным мотором на 80 кВт и увеличенными габаритами по сравнению с текущим поколением

дек 06, 2025

Китайский автопроизводитель BYD подал документы для регистрации обновленной версии своего электрического седана BYD Seal 06 EV в Министерство промышленности и информационных технологий Китая. В документации содержатся детали модели, которая еще не была анонсирована или выпущена.

Обновленный Seal 06 EV имеет длину 4,870 миллиметров, ширину 1,890 миллиметров и высоту 1,495 миллиметров, с колесной базой 2,820 миллиметров. Сзади расположены фонари во всю ширину и упрощенный дизайн багажника, в то время как передняя часть минимизирует традиционную радиаторную решетку в пользу боковых воздухозаборников. Фары крупнее, чем у предыдущей модели.

Обновленный электромобиль оснащен одной электрической установкой с двумя уровнями мощности. Базовый мотор выдает 120 киловатт, а высокомощный вариант — 240 киловатт. Заявленная максимальная скорость составляет 170 километров в час для мотора с низкой мощностью и 190 километров в час для более мощного варианта. Химия батареи остается литий-железо-фосфатной.

Текущий Seal 06 EV

Текущий Seal 06 EV, продаваемый в Китае, имеет выходную мощность моторов от 110 до 160 киловатт, с максимальной скоростью от 160 до 180 километров в час. Он построен на платформе BYD e-Platform 3.0 Evo и предлагает запас хода по циклу CLTC от 470 до 545 километров в зависимости от конфигурации мотора и аккумулятора.

Что нового в обновленном Seal 06 EV

По сравнению с существующим Seal 06 EV обновленная версия длиннее на 150 мм и шире на 10 мм, сохраняя при этом колесную базу в 2,820 мм. Внешние изменения включают более крупные фары, уменьшенную переднюю решетку с боковыми воздухозаборниками и фонари во всю ширину задней части с более чистым дизайном багажника.

Мощность высокопроизводительного мотора увеличилась с 160 кВт до 240 кВт, что повысило максимальную скорость с 180 км/ч до 190 км/ч. Вариант с низкой выходной мощностью теперь производит 120 кВт. Химия литий-железо-фосфатной батареи остается без изменений. В поданных документах не подтверждается, были ли изменены планировка интерьера, емкость батареи или запас хода.