MG представляет новый электрический седан, вероятно, модель MG7

MG опубликовала тизерное изображение нового полностью электрического седана, что стало ранним раскрытием информации о модели на батарейном электроприводе, которая займет место в линейке седанов бренда, указывая на потенциальное расширение портфолио электрических легковых автомобилей MG.

Тизер показывает седан с силуэтом в стиле купе, датчиком лидара, установленным на крыше, и полу скрытыми дверными ручками. MG не раскрыла название автомобиля, технические характеристики, запас хода, сроки выхода на рынок или цены. Компания не подтвердила, будет ли модель запущена в серийное производство или ее связь с существующими продуктами MG.

Экстерьер нового седана напоминает MG7, который в настоящее время продается как бензиновый среднеразмерный седан. Китайские СМИ также описали профиль автомобиля как напоминающий Saic Z7, другого седана, разработанного в группе SAIC, который имеет кузов в стиле купе и аппаратное обеспечение лидара, установленное на крыше. SAIC MG не предоставила официального подтверждения родства дизайна или совместного использования платформ между этими моделями.

В настоящее время MG7 предлагается в Китае с официальным ценовым диапазоном от 137,900 до 178,900 юаней (от 19,740 до 25,620 долларов США). Временной субсидированный ценовой диапазон был указан от 116,900 до 154,900 юаней (от 16,720 до 22,160 долларов США). Эти цены касаются только бензиновой модели MG7 и не указывают на цены для нового электрического седана, представленного в тизере.

Бензиновая модель MG7 оснащена двумя вариантами силовых установок. Двигатель 1.5T выдает 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента и работает в паре с семиступенчатой мокрой трансмиссией с двойным сцеплением. Двигатель 2.0T обеспечивает максимальную мощность 261 лошадиную силу (192 кВт) и 405 Нм крутящего момента, работает в паре с девятиступенчатой автоматической трансмиссией. Эти характеристики служат справочными данными для существующей модели и не подтверждены для нового электрического седана.

Помимо тизерного изображения, MG не опубликовала дополнительной информации о платформе автомобиля, конфигурации батареи, мощности мотора, спецификациях системы помощи водителю или позиционировании в продуктовой иерархии бренда. Устройство лидара указывает на интеграцию современного оборудования для помощи водителю, но его функциональные возможности не были разъяснены.

Тизер является первым публичным указанием на новый полностью электрический седан MG, в то время как технические характеристики, название и детали выхода на рынок остаются нераскрытыми.