Luxeed R7 EV, поддерживаемый Huawei, устанавливает мировой рекорд по наименьшему коэффициенту лобового сопротивления среди серийных внедорожников

янв 22, 2026

Компания HIMA сообщает, что её модель R7 Pure Electric Ultra достигла коэффициента лобового сопротивления 0,217, установив новый мировой рекорд для серийных внедорожников. Это достижение было официально подтверждено Китайским исследовательским институтом автомобильной инженерии (CAERI).

Низкий коэффициент лобового сопротивления стал результатом более 20 аэродинамических решений, внедрённых в конструкцию автомобиля. Модель R7 имеет силуэт внедорожника в стиле купе с дизайном фастбэк и оснащена системой Active Grille Shutter (AGS), которая автоматически регулирует открытие решётки радиатора в зависимости от скорости автомобиля и требований к охлаждению, снижая сопротивление воздуха при высоких скоростях.

Дополнительные аэродинамические улучшения включают 3D-изогнутые дефлекторы воздуходувов передних колес, воздуховоды на переднем бампере, утопленные дверные ручки, безрамочные зеркала заднего вида, колеса с низким сопротивлением и обтекаемый спойлер «утка». Инженерная команда также оптимизировала области, включая переднюю кромку и воздуховоды, для дальнейшего улучшения управления воздушным потоком.

Помимо испытаний коэффициента лобового сопротивления, CAERI также оценилRolling resistance автомобиля, который включает сопротивление трансмиссии и сопротивление качения шин. Эти факторы, в сочетании с аэродинамическим сопротивлением, составляют общее сопротивление во время движения и дают более точное представление о реальном расходе энергии.

Результаты испытаний показывают, что модель Luxeed R7 Pure Electric достигает показателей расхода энергии на 3,44% ниже среднего по отрасли, что демонстрирует ощутимые преимущества в плане эффективности благодаря аэродинамическому дизайну.

Коэффициент лобового сопротивления является критически важным показателем в оценке аэродинамической производительности автомобиля, он напрямую влияет на расход энергии, стабильность на высоких скоростях и уровень NVH (шум, вибрация, жесткость). Хотя у автомобилей с наименьшим коэффициентом лобового сопротивления в мире обычно это седаны — с Dongfeng Forthing Xinghai S7 на первом месте с 0,191 Cd, за ним следуют Arcfox Alpha S5 с 0,1925 Cd, Aito S9 с 0,193 Cd и Xiaomi SU7 с 0,195 Cd — достижение коэффициента 0,217 Cd в внедорожнике представляет собой инженерное достижение, учитывая встраиваемые аэродинамические проблемы более высоких кузовов.

У внедорожника Xiaomi, YU7, коэффициент лобового сопротивления составляет 0,245 Cd.