Li Auto представляет “умные очки AI” за 280 долларов с интеграцией автомобиля

дек 04, 2025

Li Auto представила свои первые умные очки с искусственным интеллектом, Livis, в ходе онлайн-пресс-конференции сегодня. Цена начинается с 1999 юаней (280 долларов). Название Livis является портмантой Li Auto и “Джарвиса”, AI помощника из Железного Человека.

Вес очков составляет 36 граммов, Livis утверждает, что они на 20% легче, чем основные модели AI очков на рынке. Очки выполнены в классическом стиле рамки Wellington и доступны в трех цветах: классический черный, технологичный серый и оливковый зеленый, с вариантами глянцевой или матовой отделки.

Все модели Livis стандартно комплектуются специально разработанными линзами Zeiss, которые поддерживают удобные онлайн-услуги по назначению рецептов. Эти линзы обеспечивают четкую видимость дисплеев с проекцией на лобовое стекло (HUD) и позволяют разблокировать с помощью Face ID. Более того, доступны фотохромные (светочувствительные) линзы, которые отвечают различным визуальным потребностям пользователей в различных сценариях, включая рецептурные, фотохромные и солнцезащитные.

Livis предлагает типичное время использования в 18.8 часов. Опыт зарядки улучшен благодаря стандартному беспроводному зарядному чехлу, аналогичному AirPods. Кроме того, очки поддерживают беспроводную быструю зарядку с автомобилями Li Auto; пользователи могут поместить их в специальный слот для зарядки при входе в автомобиль.

Под капотом Livis работает главный контроллер Hengxuan BES2800 и независимый ISP-имиджинг чип. Он оснащен камерой SONY IMX681, способной делать фотографии с разрешением 12 мегапикселей и снимать видео в 4K с электронной стабилизацией изображения.

Самая яркая особенность Livis заключается в их бесшовной интеграции с автомобилями Li Auto. Используя Bluetooth и 5G сети, очки подключаются к информационно-развлекательной системе автомобиля, что позволяет управлять функциями с помощью голосовых команд. Пользователи могут отдавать голосовые команды на расстоянии до 100 метров для управления электросдвижными дверями, предварительной активации кондиционера и обогрева сидений, а также проверять запас хода и состояние зарядки автомобиля.

Даже с этими очками взаимодействие человека с автомобилем по-прежнему зависит от голосовых команд. Это ставит под сомнение полезность очков, так как водитель уже имеет прямой голосовой доступ к системе автомобиля без необходимости использования очков.

Еще одной предполагаемой функцией этих очков является управление автомобилем в пределах радиуса 100 метров. Тем не менее, эта возможность может быть полностью воспроизведена с помощью смартфона, который, как правило, предлагает гораздо более широкий диапазон.

Я нахожусь в полном недоумении.