Иск в размере 323 миллионов долларов США по качеству аккумуляторов от Geely: Sunwoda утверждает, что другие клиенты не испытывают проблем

Дочерняя компания Geely Holdings подала крупный иск против производителя аккумуляторов Sunwoda Electronic Co., требуя 2,31 миллиарда юаней (323 миллиона долларов США) в качестве компенсации за предполагаемые проблемы с качеством аккумуляторов.

Согласно заявлению Sunwoda от 26 декабря, ее дочерняя компания Sunwoda Power Technology получила юридические документы от Нинбоского промежуточного народного суда относительно гражданского иска, поданного компанией Viridi E-Mobility Technology (Нинбо) Co., Ltd. Иск утверждает, что аккумуляторные ячейки, поставленные с июня 2021 года по декабрь 2023 года, имели дефекты качества, которые вызвали значительные финансовые убытки.

В своем первом публичном ответе на иск Sunwoda заявила китайской газете Economic Observer: “Хотя истец подал иск, судебные процессы требуют времени, и претензии истца могут не быть полностью обоснованными. В качестве поставщика аккумуляторных ячеек мы провели обширные испытания на аналогичных ячейках. В настоящее время системы аккумуляторов, использующие наши независимо разработанные ячейки, поставленные другим клиентам, не испытали никаких проблем с качеством. Что касается конкретных сценариев применения и условий использования аккумуляторных ячеек, они не полностью сообщали нам об этом с самого начала.”

Дело связано с проблемами автомобилей Zeekr 001. С начала 2024 года множество владельцев Zeekr сообщили о проблемах после использования своих автомобилей в течение 2-3 лет, включая значительно сниженное емкость аккумулятора, резко медленную скорость зарядки, нестабильность напряжения и колебания мощности. В декабре 2024 года Zeekr объявила о бесплатной замене аккумуляторных пакетов для автомобилей Zeekr 001 WE86, демонстрирующих ненормальное состояние аккумулятора.

Сотрудничество между Geely и Sunwoda Power началось в 2021 году, когда Sunwoda получила письмо о намерениях от Viridi на поставку аккумуляторных ячеек для своей платформы PMA. Платформа PMA — это чисто электрическая модульная архитектура, совместно разработанная Geely и Volvo, используемая в продуктах брендов Zeekr, Smart, Volvo и Geely Geometry.

В сентябре 2021 года Geely и Sunwoda учредили совместное предприятие в Цаоцзюане, провинция Шаньдун. Sunwoda подтвердила Economic Observer, что аккумуляторные ячейки, о которых идет речь, были произведены на этом заводе совместного предприятия.

Отраслевые эксперты, цитируемые Economic Observer, заявили, что помимо прямых экономических убытков от замен аккумуляторов, проблемы с качеством аккумуляторов подорвали имидж бренда Zeekr, который длительное время позиционировал себя как имеющий исключительную репутацию по безопасности. Zeekr ранее рекламировала себя как "единственный бренд нового энергетического транспорта с нулевыми показателями самозагорения в мире" до инцидента с пожаром Zeekr 001 в Юэцина, Чжэцзян, в январе 2024 года.

Иск на сумму 2,31 миллиарда юаней (323 миллиона долларов США) представляет собой значительную финансовую проблему для Sunwoda. Финансовые отчеты показывают, что чистая прибыль Sunwoda, приходящаяся на акционеров за 2023 и 2024 годы в совокупности, составила всего 2,544 миллиарда юаней (356 миллионов долларов США), что лишь немного превышает запрашиваемые убытки.