GWM Tank 300 Diesel направляется в Антарктиду для поддержки полярной исследовательской миссии Китая

окт 28, 2025

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor (GWM) объявил о том, что дизельная версия его внедорожника Tank 300 примет участие в предстоящей научной экспедиции Китая в Антарктиду, выполняя функции транспортного и логистического средства для исследовательской команды. Автомобиль будет работать в экстремальных антарктических условиях, включая температуры несколькими десятками градусов ниже нуля и местность, отмеченную снегом, льдом и трещинами. Tank 300 Diesel будет использоваться для транспортировки персонала, доставки материалов и поддержки полевых операций.

Это заявление было сделано после подписания официального соглашения о сотрудничестве между GWM и Китайским полярным исследовательским центром (CPRC) в техническом центре GWM в Баодине. Согласно соглашению, обе стороны совместно проведут исследовательские и испытательные проекты для полярных экспедиционных автомобилей, сосредоточив внимание на проверке в холодную погоду, внедорожных возможностях и надежности в условиях экстремального воздействия окружающей среды. Техники GWM также примут участие в качестве официальных членов команды полярной экспедиции впервые.

В рамках сотрудничества Tank 300 Diesel был обозначен как "Утвержденный автомобиль для научных экспедиций Китая в Антарктике и Арктике." Модель, отправленная в Антарктиду, является стандартным серийным автомобилем без значительных модификаций, и она будет работать на Станции Великая Стена на островеKing George.

Во время подготовки к миссии эксперты CPRC посетили испытательные учреждения GWM, в том числе лабораторию аэродинамической трубы, которая моделирует severe snowstorms и температуры ниже -30 °C. В этих испытаниях Tank 300 успешно выполнял операции по запуску двигателя, размораживанию и обогреву в смоделированных полярных условиях.

Силовая установка автомобиля включает 2.4-литровый турбодизельный двигатель, производящий 135 кВт и 480 Н·м крутящего момента. Дизельный двигатель был выбран за его надежность и эффективность при крайне низких температурах. GWM сообщает, что Tank 300 Diesel прошел обширные испытания, включая более 14,000 часов стендовых испытаний двигателя и многосезонные полевые тесты от пустынь Турпана до замороженных областей Хэйхэ.

Помимо антарктической экспедиции, GWM и CPRC планируют создать механизмы совместного развития, такие как общие испытательные платформы и обмен данными о характеристиках автомобилей в холодные времена года. Сотрудничество направлено на повышение возможностей Китая по проектированию и производству автомобилей, подходящих для полярных исследований и других требований.

Помимо Tank 300, в экспедиции также примет участие электрический седан Avatr 12. Ожидается, что он станет первым автомобилем нового энергетического типа, который приземлится в Антарктиде для реальных испытаний и валидации в экстремальных условиях.