Этот VW Bus выжил в пожаре Малибу и стал вирусным — теперь посмотрите на него после восстановления

После лесных пожаров, опустошивших Южную Калифорнию в начале 2025 года, фото синего и белого Volkswagen Microbus 1977 года, стоящего, казалось бы, невредимым на фоне сгоревшего района Малибу, стало вирусным. Этот незабываемый образ дерзкого VW, сделанный Марком Дж. Терриллом из Ассошиэйтед Пресс, стал символом устойчивости и силы в то время, когда многие в регионе страдали.

Хотя на первый взгляд автомобиль казался в идеальном состоянии, на самом деле классика с воздушным охлаждением получила значительные повреждения от огня и нуждалась в серьезном ремонте. После того как фото было опубликовано новостными изданиями по всей стране, Volkswagen решил найти владельца для восстановления автомобиля как жест доброй воли (и PR) после трагедии.

Двухцветный фургон принадлежал дизайнеру серфбордов и скейтбордов Меган Кристл Вайнрауб, которая купила VW у производителя серфбордов Престона Мартина. Вайнрауб назвала Microbus «Azul» после того, как стала его владельцем, из-за его характерной синей и белой цветовой схемы.

Процесс восстановления

После получения необходимых разрешений на извлечение автомобиля из зоны бедствия, VW транспортировала Microbus Type 2 (T2) в свой завод Volkswagen Group of America в Окснарде, Калифорния, для восстановления. В необычном шаге для автопроизводителя Volkswagen не решилась на восстановление до concours-уровня. Вместо этого команда VW решила отдать дань истории Microbus и восстановить его до состояния «как новый», сохранив при этом кастомизации, сделанные его владельцами.

Volkswagen работала с GE Kundensport, компанией по восстановлению, специализирующейся на классических спортивных автомобилях Porsche. Сначала фургон был отшлифован до металла, а кузов выпрямлен, прежде чем его внешнюю часть покрасили заново. Volkswagen выбрала цвет Pastel White из своего существующего каталога и разработала индивидуальный цвет Ocean Blue для нижней части фургона, поскольку Azul не имел заводской окраски до пожара. Самые опытные энтузиасты VW заметят, что белая решетка была покрашена в цвет верхней части, а не нижнего кузова — еще одно персональное прикосновение, которое VW сохранила при восстановлении. Техники установили новую крышу с багажником вместо сгоревших солнечных панелей фургона.

Новые окна, уплотнители, детали отделки и сборки рамок окон были заменены, и дверные петли, защелки и механизмы роликов также требовали замены. Некоторые наружные фонари расплавились, поэтому Volkswagen заменил линзы и крепления на установку OEM+ с галогеновым освещением. Шины были подобраны с учетом правильного периода и эстетики.

Интерьер Microbus получил серьезный апгрейд, так как задние окна разбились во время пожара, и произошло повреждение от дыма. Ткань в клетку была установлена, чтобы соответствовать старым текстилям фургона, и хотя VW сохранила оригинальную панель приборов, теперь она отделана черным винилом, чтобы уменьшить блики. Техники заменили воздуховоды и установили новое радио. Предыдущий владелец Azul спал в Microbus в течение года во время учебы в колледже, поэтому Volkswagen сохранила его конфигурацию кемпервана и установила новую складную кровать.

Когда Вайнрауб припарковала свой автомобиль перед пожарами, она выбрала это место, потому что училась водить на механике и хотела оставить его где-то на ровной поверхности. Microbus 1977 года был все еще в рабочем состоянии, когда Volkswagen забрала его, с оригинальным впрыскаемым двигателем и трансмиссией. Фактически, команда откачала 42 литра топлива, которое, чудом, не взорвалось, прежде чем приступить к работе. После тестов техники определили, что у фургона есть несколько утечек воздуха и вакуумные отверстия, которые были заменены, наряду с добавлением нового каталитического нейтрализатора и керамически покрытого выхлопа.

Volkswagen заявила, что их ремонт затронул около 50 процентов автобуса T2, с ремонтом или заменой более 900 деталей. Другие обновленные компоненты включали новый приборный щиток и высокопроизводительную крышку отсека двигателя из полимеров с покрытиями, стойкими к высоким температурам, из порошков и керамики. Работа еще не закончена, но Azul уже может двигаться и ехать. П peeling sticker, на котором написано: "Внимание: Закрывайте все окна после 225 км/ч", на приборной панели к счастью был сохранен во время восстановления, что предыдущий владелец Престон Мартин настаивал, чтобы никогда не удалялось.

Azul на выставке

Можно утверждать, что ни одно транспортное средство не представляет стиль жизни Южной Калифорнии так, как Volkswagen Microbus, а уникальная история этого восстановленного Type 2 только подчеркивает его уже иконный статус. Вы можете увидеть обновленный Azul на автосалоне в Лос-Анджелесе до воскресенья, 30 ноября, прежде чем он отправится в Автомобильный музей Петерсена на короткий период с 4 декабря 2025 года по 11 января 2026 года.

После своего времени на показе, автобус Вейнрауб должен вернуться к ней, и ее планы соответствуют свободному духу, который можно было бы ожидать от серфера. Когда ее спросили, что будет дальше, Вейнрауб сказала, что она "поедет по городу и увидит, куда нас понесет ветер." Надеемся, что когда Azul вернется и будет снова кататься по Малибу, его присутствие продолжит служить символом восстановления для восстанавливающегося региона.