Дешевые электрические автомобили на 2026 год: новая экономика электромобилей

Да, электрические автомобили могут быть на более дорогой стороне, но этот список самых дешевых электрических автомобилей на 2026 год доказывает, что существует множество отличных вариантов по доступным ценам, и с каждым днем появляются новые. В то время как средняя цена нового автомобиля сейчас составляет около 50 000 долларов, более половины электрических автомобилей в этом списке начинаются с ценой ниже 40 000 долларов. Эти автомобили могут не предлагать быстрое ускорение или большой запас хода, как это обычно бывает у моделей более высокого класса, но технологии и дизайн электрических автомобилей развиваются стремительными темпами, и вы можете быть удивлены тем, что предлагает последняя партия бюджетных электрических автомобилей.

Мы составили этот список по нескольким категориям электрических автомобилей, и они отсортированы от наименее дорогих к наиболее дорогим по текущей базовой рекомендованной розничной цене производителя с учетом стоимости транспортировки (это наша стандартная практика для оценки цены любого автомобиля). Вы можете получить дополнительную информацию о преимуществах и недостатках, а также полные спецификации каждого автомобиля по ссылке в конце каждого элемента.

1. Nissan Leaf | 31 485 долларов (S+)

Теперь уже в третьем поколении, Leaf выигрывает от широкого спектра улучшений, при этом сохраняя титул самого доступного электрического автомобиля на продаже сегодня.

Переработанный Leaf теперь имеет силуэт и кузов, более напоминающие кроссовер, чем хэтчбек. Он также получил увеличенную мощность и пересмотренные конструкции аккумуляторов, что значительно улучшило запас хода.

Оснащенный портом NACS для быстрой зарядки DC в стиле Tesla, а также портом J1772 для зарядки уровня 2 дома, базовый вариант Leaf S выдает 174 л.с. и 343 Нм крутящего момента от единственного мотора, приводящего передние колеса, и разгоняется до 100 км/ч с места за примерно восемь секунд. Его запуск задерживается, и ожидается, что базовая цена снизится до примерно 27 500 долларов. Модели S+, SV+ и Platinum+ увеличивают мощность мотора до 214 л.с. и 355 Нм, сокращая время разгона 0–100 км/ч до около шести секунд. Leaf S имеет аккумулятор на 52 кВтч, который обеспечивает запас хода около 322 км, в то время как Nissan оценивает, что аккумулятор на 75 кВтч, установленный в более высоких комплектациях, обеспечит запас хода в 488 км в Leaf S+. Читайте полный обзор Nissan Leaf

2. Fiat 500e | 32 495 долларов

Маленький электрический автомобиль Fiat предлагает массу индивидуальности и увлекательную динамику вождения, но стильный хэтчбек в конечном итоге больше подходит для городского использования, чем для дальних поездок.

Все модели 500e имеют единственный мотор мощностью 117 л.с. и 220 Нм крутящего момента, который приводит в движение передние колеса и обеспечивает разгон 0–100 км/ч за 7,9 секунды. Последние версии 500e также оснащены аккумулятором на 42 кВтч, который, по оценкам EPA, обеспечивает запас хода в 240 км. Быстрая зарядка DC может зарядить аккумулятор с 5 до 80 процентов за 27 минут.

Читайте полный обзор Fiat 500e

3. Hyundai Kona Electric | 34 470 долларов

Хотя Kona не доступен с полным приводом и его базовые характеристики не являются особо впечатляющими, его низкая базовая цена компенсирует многие недостатки.

Модели Standard Range оснащены аккумулятором на 48,6 кВтч и выдают 133 л.с. и 254 Нм крутящего момента, что обеспечивает запас хода около 322 км и размеренный разгон до 100 км/ч с места за 8,5 секунд. Модели Long Range получают пакет аккумуляторов на 64,8 кВтч и генерируют 201 л.с. и 254 Нм крутящего момента, что обеспечивает время разгона 0–100 км/ч в 7,1 секунды и запас хода в 420 км. Kona Electric также использует электрическую архитектуру на 400 вольт, в отличие от 800-вольтовой архитектуры в Ioniq 5 и Ioniq 6, что обеспечивает время зарядки с 5 до 80 процентов в 42 минуты в наших тестах.

Читайте полный обзор Hyundai Kona Electric

4. Toyota bZ | 36 350 долларов

После неудачного старта Toyota недавно провела обширную переработку своего первого полностью электрического SUV и отказалась от его неудобного названия bZ4X.

Стиль обновленной модели bZ стал более привычным, и в попытке учесть критику по поводу скромного пробега bZ4X, Toyota оснастила bZ аккумулятором на 57.7 кВтч, который обеспечивает стандартный пробег в 380 км, в то время как доступный аккумулятор на 74.7 кВтч увеличивает этот показатель до 505 км. Порт зарядки NACS установлен в стандартной комплектации, а также включены адаптеры для зарядных устройств J1772 и CCS, но новая максимальная скорость зарядки bZ в 150 кВт (выросшая с 100 кВт в предыдущей модели) теперь просто соответствует средним показателям сегмента.

5. Subaru Uncharted

Можно много говорить о том, что Subaru находится на неизведанной территории, прокладывая новый курс и так далее, но на самом деле это просто переработанная версия электромобиля Toyota C-HR. Это не означает, что это плохое решение, так как компактный внедорожник выглядит весьма привлекательно, а его аккумулятор на 74.7 кВтч может обеспечить пробег до 482 км в самой бюджетной переднеприводной версии (доступны модели с полным приводом). Также в Uncharted достаточно элементов Subaru, таких как слегка повышенный клиренс и другие характерные детали, чтобы поклонники бренда не переметнулись в дилерский центр Toyota.

6. Chevrolet Equinox EV | $36,495

Хотя его относительно низкая цена MSRP предполагает некоторые компромиссы, Equinox EV является сильным вариантом начального уровня, который заслуживает места в коротком списке для всех, кто рассматривает электрический внедорожник в этом сегменте.

У базовой модели разгон до 100 км/ч за 7.4 секунды медленный для электромобиля, но в наших тестах дальности в 113 км он продемонстрировал надежные 422 км (с 100 до 5 процентов). Хотя Chevrolet отказался от поддержки Apple CarPlay и Android Auto в пользу собственных и основанных на Google решений для навигации и использования приложений, большой 17.7-дюймовый сенсорный экран Equinox выглядит великолепно и включает встроенные карты Google.

7. Hyundai Ioniq 5 | $36,600

Наш внедорожник 2023 года стал еще более привлекательным благодаря недавнему обновлению, которое повысило как стиль, так и функциональность. Обновленный Ioniq 5 получил усовершенствования в дизайне, увеличенную емкость аккумулятора и добавленную совместимость с обширной сетью Supercharger от Tesla—всё это способствует его удержанию статуса одного из ведущих претендентов в категории электрических внедорожников.

Базовая rear-wheel-drive SE Standard Range мощностью 168 л.с. имеет EPA рейтинг в 393 км пробега с аккумулятором на 63.0 кВтч, в то время как более высокие уровни RWD предлагают 225 л.с. и оснащены более крупным аккумулятором на 84.0 кВтч, что увеличивает пробег до более чем 483 км. (Также предлагаются модели с полным приводом и Ioniq 5 N с настройкой для треков.) Благодаря своей 800-вольтовой электрической архитектуре скорости зарядки Ioniq 5 одни из самых быстрых в этой группе; Hyundai утверждает, что большой аккумулятор можно зарядить с 10 до 80 процентов за примерно 20 минут при подключении к DC быстрой зарядной станции с использованием предоставленного адаптера CCS.

8. Tesla Model 3 | $38,380

Компактный седан Model 3 является самым дешевым Tesla, который можно купить в Америке благодаря недавно представленным стандартной модели с задним приводом, но здесь нет ничего дешевого в заявленных Tesla 516 км пробега. И хотя он не впечатляет в плане ускорения, по сравнению с конкурентами, он тоже не подводит, с заявленным временем разгона до 100 км/ч за 5.8 секунды. В общем, Model 3 пользовалась нашим вниманием с момента своего запуска и ещё больше после обновления Highland, с некоторыми незначительными замечаниями относительно качества езды и других мелочей. Но если вы хотите стать частью Tesla-опыта с постоянно обновляемым программным обеспечением, развивающимися возможностями автономного вождения и другим, то цена ниже $40,000 будет крайне привлекательной.

9. Hyundai Ioniq 6 | $39,095

Дизайн Ioniq 6 может вызывать разделение мнений (новая модель 2026 года пытается по address these concerns), но он способствует remarkably низкому коэффициенту аэродинамического сопротивления 0.22, что в свою очередь помогает максимизировать эффективность и запас хода электромобиля.

Базовая модель оснащена одним задним мотором, который выдает 149 л.с. и 350 Нм крутящего момента, что обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за около семи секунд, в то время как его батарея на 53.0 кВт∙ч предлагает 386 км запаса хода по стандарту EPA и позволяет достигать максимальной скорости зарядки постоянным током 175 кВт.

Задний мотор выдает 225 л.с. и 350 Нм крутящего момента в более высоких комплектациях, что дало время разгона до 100 км/ч в 6.0 секунд в наших испытаниях. Это частично связано с более крупной батареей на 77.4 кВт∙ч, которая также увеличивает запас хода Ioniq 6 до 550 км (при установке 18-дюймовых колес) и повышает максимальную скорость зарядки до 239 кВт. Также предлагается установка с двумя моторами и полным приводом, а также спортивный седан Ioniq 6 N, настроенный для трека.

10. Ford Mustang Mach-E | $39,990

Наш лучший выбор в сегменте компактных электрических SUV, Ford Mustang Mach-E может иметь имя, которое вызывает споры среди поклонников меч-автомобилей, но его сочетание engaging динамики вождения, умного дизайна и широкого выбора комплектаций делает его серьезным конкурентом среди более доступных электромобилей.

Модель с базовым запасом предлагает 264 л.с. и 419 км запаса хода на одной зарядке, в то время как доступная аккумуляторная батарея с увеличенным запасом позволяет увеличить этот показатель до 515 км. Полный привод доступен опционально, а варианты с настройкой для производительности, такие как Mach-E GT и Mach-E Rally, имеют как полный привод, так и увеличенный запас батареи. Модели с базовым запасом могут заряжаться с мощностью до 110 кВт с помощью соответствующего быстрого зарядного устройства, в то время как аккумулятор с увеличенным запасом повышает максимальную скорость зарядки до 150 кВт.

11. Subaru Solterra | $39,945

Как и его соплатформенный собрат, Toyota bZ4X, Subaru Solterra столкнулся с трудным дебютом в 2023 году. Тем не менее, Subaru недавно внесла некоторые важные улучшения, которые повысили общую привлекательность и функциональность Solterra. Последняя модель представляет собой переработанную батарею с системой предварительного кондиционирования, а также повышенной мощностью, улучшенной системой полного привода и дополнительным запасом хода.

Хотя отсутствие плоского пола все еще ухудшает комфорт второго ряда, стандартный полный привод Solterra и 21 см дорожного просвета обеспечивают настоящую универсальность на бездорожье — преимущество, которое немногие другие компактные электрические SUV в этом ценовом диапазоне могут предложить. Новая литий-ионная батарея емкостью 74.7 кВт∙ч также обеспечивает 463 км запаса хода по стандарту EPA, что является значительным улучшением по сравнению с предыдущей версией, в то время как максимальная скорость зарядки постоянным током увеличивается с 100 кВт до 150 кВт.

12. Volvo EX30 | $40,245

Эксклюзивный дизайн, отзывчивое ускорение и солидные показатели запаса хода — стильный EX30 демонстрирует впечатляющие характеристики по нескольким параметрам, несмотря на раздражающее отсутствие физических кнопок в интерьере. Он также оснащен технологиями, включая большой центральный сенсорный экран с встроенными картами Google, а также обширным набором активных систем безопасности.

Хотя вариант Twin Motor Performance AWD мощностью 422 л.с. был первым, кто дебютировал в США, Volvo также предлагает модель с одним мотором Extended Range с мощностью 268 л.с. и 343 Нм крутящего момента, которая достигает 100 км/ч за около пяти секунд. Вариант с одним мотором может обеспечить 420 км запаса хода по стандарту EPA и способен пополнять батарею со скоростью до 153 кВт при подключении к быстрому зарядному устройству постоянного тока.

13. Kia Niro EV | $41,045

Когда Niro дебютировал в 2019 году, он стал первым шагом Kia в мир полностью электрического вождения. Теперь, во втором поколении, он по-прежнему является хорошим вариантом для тех, кто ищет доступный электромобиль с управляемым размером, хорошим качеством сборки и умно спроектированным интерьером.

Niro не предлагается с полным приводом, и поездка может быть немного жесткой на неровных дорогах, но с временем разгона 0–100 км/ч за 6.5 секунды и запасом хода до 407 км для всех моделей Niro EV, он достаточно хорош для большинства повседневных нужд. Просто имейте в виду, что его максимальная скорость зарядки 85 кВт является одной из самых медленных на рынке электромобилей.

14 2026 Tesla Model Y | $41,380

Великоизвестный кроссовер Model Y от Tesla недавно получил долгожданное обновление "Juniper", которое принесло новый внешний стиль, пересмотренные дизайны сидений, улучшенные интерьерные материалы и переработанную подвеску, направленную на улучшение качества езды. Основные характеристики батареи и мотора в целом остались неизменными, что означает, что базовая модель Long Range RWD развивает 304 л.с. и 416 Нм крутящего момента на задние колеса, что соответствует времени разгона 0–100 км/ч в 5.0 секунд и запасу хода по EPA в 542 км.

Все новые варианты Model Y оснащены батареей на 75 кВт•ч, которая может заряжаться на скорости до 250 кВт. В наших тестах зарядки Model Y Dual Motor Long Range набрала 214 км запаса за примерно 15 минут.

15. Kia EV6 | $44,395

С выдающимся стилем, быстрыми возможностями зарядки и спортивной динамикой вождения, EV6 стал одним из наших любимцев в сегменте компактных электрических внедорожников.

Салон имеет интуитивно понятное расположение и оснащен стильным изогнутым дисплеем, который объединяет как цифровую приборную панель, так и сенсорную информационно-развлекательную систему, последняя из которых поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.

Базовая модель Light RWD предлагает 381 км запаса хода от батареи на 63.0 кВт•ч и оснащена зарядной системой постоянного тока на 800 вольт, что позволяет EV6 зарядиться всего за 20 минут на быстром зарядном устройстве. Модели RWD с обновленной батареей на 84.0 кВт•ч предлагают 225 л.с. и 349 Нм крутящего момента, что разгоняет кроссовер до 100 км/ч за примерно 6.5 секунды. Этого должно быть достаточно для большинства нужд, но если вам нужно больше мощности, выбор модели с двумя моторами AWD увеличивает эти показатели до 320 л.с. и 603 Нм. Это сокращает время разгона 0–100 км/ч на 2.0 секунды.

16. Chevrolet Blazer EV | $46,095

Модель Blazer EV RS AWD так впечатлила, что мы назвали ее нашим SUV года 2024, что обусловлено, среди прочего, привлекательным стилем, роскошным интерьером и хорошими дорожными манерами. Вскоре после этого модель столкнулась с некоторыми начальными проблемами, но Chevrolet быстро решила большинство из этих вопросов с помощью обновлений программного обеспечения и новых функций.

Chevrolet недавно расширила диапазон конфигураций Blazer EV и пересмотрела структуру комплектаций, что предоставило покупателям больше контроля над тем, как их автомобиль будет оснащен, а недавно доступный адаптер NACS уровня 2 является улучшением качества жизни, которое новые владельцы определенно оценят.