Chery исследует возможность использования заводов Jaguar Land Rover, поскольку Великобритания стремится повысить производство, согласно отчетам

Сообщается, что Chery изучает возможность использования существующих заводов Jaguar Land Rover в Великобритании для производства автомобилей, при этом обсуждения находятся на ранней стадии и окончательные условия еще не определены. Потенциальная сделка будет включать производство на площадках, которые в настоящее время управляются Jaguar Land Rover, согласно отчетам Financial Times и китайских автомобильных источников.

Правительство Великобритании публично выразило интерес в привлечении Chery для производства автомобилей внутри страны и указало заводы Jaguar Land Rover в качестве потенциального варианта. Официальные лица отметили, что сотрудничество может быть рассмотрено, если определенные заводы недоиспользованы, рассматривая такое взаимодействие как потенциальный путь, а не как подтвержденный план. Китайские источники подтверждают, что эти переговоры продолжаются, но подчеркивают, что формальное соглашение еще не достигнуто.

С точки зрения правительства Великобритании, сотрудничество с зарубежным производителем автомобилей может помочь достичь цели по производству 1,3 миллиона автомобилей в год к 2035 году. Общество производителей и торговцев автомобилями оценило, что производство автомобилей в Великобритании в 2025 году достигло 738 000 единиц, что указывает на разрыв между текущим выпуском и долгосрочной целью.

Бренды Chery Omoda и Jaecoo стали одними из самых быстрорастущих китайских брендов на рынке Великобритании. Китайские отчеты отмечают, что множество китайских производителей электромобилей ускоряют свое вступление на рынок Великобритании, в то время как тарифы ЕС на электромобили, произведенные в Китае, побудили бренды, включая BYD, представить более конкурентоспособные модели.

Инсайдеры Chery ранее подчеркивали высокие затраты на энергию и рабочую силу в Великобритании как ключевые проблемы для местного производства и расширения мощностей. Эти факторы остаются актуальными при оценке целесообразности создания или расширения производства в стране.

Chery уже владеет производственным предприятием в Барселоне, приобретенным у Nissan, и недавно достигла соглашения о приобретении завода Nissan в Южной Африке. Nissan также не исключил возможность позволить своему китайскому партнеру Dongfeng использовать свой завод в Сандерленде для заполнения неиспользуемых мощностей. В отдельном направлении, Leapmotor ожидается, что начнет производство новых моделей на заводе Stellantis в Испании в этом году.

Jaguar Land Rover, контролируемый индийской компанией Tata Motors, имеет существующее совместное предприятие с Chery. В 2024 году Jaguar Land Rover лицензировала бренд Freelander для Chery для разработки аккумуляторных электрических моделей на основе платформ Chery. Автопроизводитель пострадал от кибератаки в конце 2025 года, что привело к потерям не менее 196 миллионов фунтов, что эквивалентно примерно 1.85 миллиарда юаней (267 миллионов долларов США). Академические комментарии, упомянутые в китайских источниках, предполагают, что заводы Jaguar Land Rover все еще могут вместить одну или две дополнительные модели, поскольку новые электрические автомобили приближаются к выходу на рынок.

Китайские и британские источники обе подчеркивают, что обсуждения остаются на ранней стадии и что ни график, ни контракт на производство автомобилей Chery на заводах Jaguar Land Rover пока не были объявлены.