BYD запускает 2026 Qin L и Qin Plus PHEV с электрическим диапазоном 210 км 8 января

BYD официально анонсирует запуск 2026 Qin L DM-i и 2026 Qin Plus DM-i долгосрочных подключаемых гибридных седанов в Китае 8 января, согласно данным Autohome. Оба обновленных модели уже поступили в салоны продаж перед выходом на рынок. Подтверждённое основное обновление значительно увеличивает номинальный электрический диапазон по стандарту CLTC до максимума в 210 км, позиционируя новые версии как варианты с увеличенным запасом хода в линейке компактных и среднеразмерных седанов BYD.

2026 Qin L DM-i сохраняет внешний и внутренний дизайн текущей модели, без сообщений о каких-либо изменениях в конструкции кузова или стилистике. Обновление сосредоточено на конфигурации и аппаратных усовершенствованиях, а не на визуальных изменениях. Модель будет оснащена инфонавигационной системой BYD DiLink 6.0 и пакетом помощи водителю DiPilot "Божий взгляд C". Эта система поддерживает функции помощи в навигации по автомагистралям, автоматической парковки и городские функции памяти навигации, что подтверждено источником.

Что касается размеров, версия 2026 Qin L DM-i долгосрочного использования имеет длину 4,830 мм, ширину 1,900 мм и высоту 1,495 мм, с колесной базой 2,790 мм. Эти показатели не изменились по сравнению с текущей моделью Qin L DM-i, выставленной на продажу в Китае, что подтверждает, что обновление не включает в себя изменения платформы или размеров кузова.

Обновления силовой установки сосредоточены на ёмкости батареи. Версия 2026 Qin L DM-i долгосрочного использования оснащена батареей ёмкостью 26.6 кВтч, обеспечивающей электрический диапазон CLTC до 210 км. Источник также подтверждает, что топовая версия Qin L DM-i будет оснащена интеллектуальной системой управления амортизацией BYD DiSus-C, что является аппаратным усовершенствованием по сравнению с более низкими комплектациями. Предыдущая модель Qin L DM-i достигала номинального электрического диапазона CLTC около 128 км при прежней конфигурации.

Версия 2026 Qin Plus DM-i долгосрочного использования следует аналогичной стратегии обновления. Внешний и внутренний дизайн остаются согласованными с текущей моделью Qin Plus DM-i, в то время как инфонавигационная система получает обновление в соответствии с Qin L DM-i. Дополнительные изменения конфигурации включают возможность установки ламинированного бокового стекла на выбраны модели, как указано в китайском источнике.

Версия Qin Plus DM-i долгосрочного использования продолжает использовать подключаемую гибридную систему, объединяющую 1.5-литровый атмосферный двигатель и электрический мотор. Двигатель выдает максимальную мощность 74 кВт и 126 Нм крутящего момента. Как и Qin L DM-i, обновленный Qin Plus DM-i предлагает максимальный номинальный электрический диапазон CLTC в 210 км. Ранее модель Qin Plus DM-i предлагала версии с диапазоном чистого электрического вождения эквивалентным CLTC примерно 43 км и 90 км до переключения гибридной системы на работу двигателя.

Обе модели выйдут на китайский рынок как варианты с повышенным электрическим запасом хода в портфеле седанов DM-i от BYD, когда продажи начнутся 8 января.