BYD FCB Ti7 достигает 50,000 продаж за 80 дней, становясь одним из самых быстро продаваемых PHEV SUV в Китае

FCB Ti7 от BYD стал одним из самых быстрорастущих новых SUV на китайском рынке гибридных автомобилей с подзарядкой, достигнув более 50,000 продаж всего за 80 дней. Этот этап помещает среднеразмерный PHEV среди самых быстро продаваемых моделей, запущенных под брендом Fang Cheng Bao, ориентированным на внедорожники, подчеркивая, как быстро китайские потребители принимают SUV с прочным дизайном, которые сочетают в себе большой электрический диапазон и конкурентоспособные цены.

Данные были опубликованы в Weibo Сионом Тяньбо, Генеральным директором дивизиона Fang Cheng Bao группы BYD, который выделил эту веху, поскольку модель продолжает набирать популярность в сегменте среднеразмерных PHEV в Китае.

Ti7 официально появился на китайском рынке в начале сентября 2025 года в четырех комплектациях: 135 км RWD Pro по цене 179,800 юаней (≈ 25,200 USD), 200 км RWD Max за 189,800 юаней (≈ 26,600 USD), 190 км AWD Max за 206,800 юаней (≈ 29,000 USD) и 190 км AWD Ultra за 219,800 юаней (≈ 30,800 USD).

С размерами 4,999 мм/1,995 мм/1,865 мм (длина/ширина/высота) и колесной базой 2,920 мм, Ti7 также обладает геометрией, способной к внедорожным условиям: угол подхода 24°, угол съезда 25° и глубина для бездорожья до 600 мм. Он использует переднюю подвеску с двойными поперечными рычагами и заднюю пятирычажную подвеску, вместе с интеллектуальной системой управления кузовом BYD “DiSus-C” и системой управления стабильностью колес (TSC), которая позволяет автомобилю продолжать двигаться до 30 км на скорости 80 км/ч после прокола.

Под капотом Ti7 оснащен комбинированной гибридной системой, которая объединяет 1.5 T двигатель (115 кВт / 154 л.с.) с одним или двумя электродвигателями. Версии с задним приводом используют мотор мощностью 200 кВт (268 л.с.) и предлагают оценочные чисто электрические диапазоны CLTC в 135 км или 200 км в зависимости от аккумуляторной батареи (26.6 кВтч или 35.6 кВтч). Версии с полным приводом добавляют передний электродвигатель мощностью 160 кВт (215 л.с.) и используют батарею емкостью 35.6 кВтч, обеспечивая чисто электрический диапазон CLTC в 190 км. Утверждаемая общая дальность (батарея + топливо) достигает 1,300 км. Топовая версия AWD Ultra заявляет время разгона 0–100 км/ч за 4.5 секунды и расход топлива 4.9 Л/100 км (NEDC).

Внутри, салон для пяти человек включает до 45 мест для хранения и может увеличить объем багажника до 1,880 литров при сложенных задних сиденьях. Более дорогие конфигурации оснащают автомобиль 7-дюймовым кокпитом (центральный экран 15.6 дюйма, инструментальная панель 12.3 дюйма, 26-дюймовый W-HUD, два дисплея климат-контроля, два 13-дюймовых задних “BYD Pads”), опциональным встроенным холодильником на 4.5 Л, атмосферной подсветкой, беспроводной зарядкой телефона и аудиосистемой до 20 динамиков.

В топовой комплектации AWD Ultra покупатели получают продвинутую систему помощи водителю BYD “Глаз Бога B” (DiPilot 300) с лазером LiDAR на крыше, возможность добавить беспилотную систему на борту и дополнительные премиум функции, такие как большие колеса и улучшенные тормоза.

По словам производителя, ранние, быстрые продажи и широкий интерес указывают на сильное принятие на рынке гибридного SUV, который сочетает в себе прочные размеры SUV, внедорожные способности и долгий электрический диапазон, по цене, которая обходит многие традиционные SUV с аналогичными амбициями. Кроме того, международная стратегия Fang Cheng Bao определяет все автомобили под брендом FCB как модели Denza на рынках за пределами Китая. Ti7, также известный как Ti7 или Titanium 7, является четвертой моделью в линейке Fang Cheng Bao, после Bao 5, Bao 8 и Bao 3.