Без уловок: Ознакомьтесь с выдающимися технологическими новинками CES 2026

Если поднять счетчик шагов достаточно высоко при прохождении по залам Центра конгрессов Лас-Вегаса на CES, блокнот репортера обязательно наполнится интригующими технологиями. Речь идет о вещах, которые не вписываются в привычные категории, такие как умные кокпиты, сенсорные технологии, технологии аккумуляторов и т.д. Это происходит каждый год. Вот краткий обзор CES 2026.

С учетом наличия клавиш для заднего хода и автоматических механизмов выравнивания прицепа на современных пикапах, может показаться, что места для инноваций в области прицепов уже не осталось, но это не так! Aumovio — недавно переименованное подразделение по производству автомобилей компании Continental — придумало несколько свежих концепций. Система помощи при столкновении с прицепом использует изображение с 360-градусной камерой, чтобы сообщить водителю, когда прицеп, вероятно, столкнется с чем-то — например, при слишком сильном повороте, чтобы избежать бордюра. Если это произойдет, вторая функция окажется очень полезной. Рассматривайте это как кнопку "Отмена" для буксировки — просто включите режим Trailer Backtrack, и он вернет ваш прицеп назад, откуда он пришел.

Это также идеально подходит для неприятной ситуации, когда вы сталкиваетесь с неожиданным тупиком с прицепом. Обратите внимание, что водитель по-прежнему несет ответственность за то, чтобы не врезаться во что-то или кого-то при движении задним ходом. И чтобы сделать это безопаснее, можно использовать приложение, которое позволяет вам выйти из автомобиля и идти назад, следя за препятствиями, пока вы удерживаете кнопку, нажатую в приложении. (Отпустите кнопку, и машина остановится мгновенно.)

Затем есть Active Trailer Park Assist. Представьте, что вы заехали на кемпинг, и хотите, чтобы ваш прицеп был зафиксирован в перпендикулярном месте. На экране появляется возможность перетащить верхний взгляд на ваш прицеп и разместить его там, где вы хотите остановиться. Затем просто проедьте достаточно вперед, чтобы выполнить маневр, а все управление рулем будет выполняться автоматически. Вновь водитель отвечает за то, чтобы не врезаться во что-то, но здесь также возможно удаленное управление задним ходом через приложение.

Как только вы подумали, что старая собака не научится новым трюкам, компания Gentex обновила заднюю камеру до 8K и увеличила разрешение экрана зеркала до (1920 x 384 пикселей), чтобы открыть некоторые интересные новые возможности.

Камера охватывает гораздо большую область обзора (114 градусов по горизонтали и 64 градуса по вертикали), чем когда-либо может показать обычное зеркало. Она использует эту возможность, чтобы исследовать различные области в своем динамическом режиме помощи. На скорости вы получаете типичный горизонтальный угол обзора 50–60 градусов — чуть шире, чем может предложить стеклянное зеркало. Но когда автомобиль начинает обгонять с любой стороны, край зеркала отображает отдельное изображение мертвой зоны. И когда вы снижаете скорость до остановки, если машина подбирается слишком близко, угол обзора увеличивается, так что вы видите больше этой машины — не только капот.

Последний интересный трюк: при движении задним ходом, например, при параллельной парковке, камера акцентирует внимание на нижней части изображения, чтобы показать больше дороги прямо за вами. Наконец, она может быть запрограммирована так, чтобы часть изображения занимала камера кузова грузовика, и даже может интегрироваться с камерой спереди, предоставляя функциональность видеорегистратора. Модель Gentex FDM готова к производству; не было раскрыто информации о начале производства или партнерстве с производителем оригинального оборудования.

Конгресс поручил Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) разработать Федеральный стандарт безопасности мототранспортных средств (FMVSS), требующий авансового обнаружения вождения в состоянии опьянения. И на CES в этом году компании TrinamiX и Aumovio представили систему обнаружения отпечатков пальцев, которая использует ближнюю инфракрасную (NIR) спектроскопию. По-видимому, молекулы алкоголя отражают NIR свет уникальным образом. Сообщается, что результаты предоставляются "за считанные секунды". Если честно, несколько секунд будут казаться вечностью, и надеемся, что интеграция системы сможет сократить это время до одной или частичной "Миссисипи".

Еще одно интересное применение экспертизы TrinamiX в области инфракрасной спектроскопии — это биометрическая визуализация. Простое размещение небольшого инфракрасного точечного проектора рядом с типичной 5МП камерой, определяющей присутствие пассажиров, и изучение результатов с камеры позволяет TrinamiX проводить распознавание лиц пассажиров, подтверждать их живость (и отсутствие гиперреалистичных масок), оценивать их положение для настройки подушек безопасности и подтверждать правильное использование ремней безопасности. По сообщению, система также может определить частоту сердечных сокращений и дыхания. Проектор точечного матрикса стоит недорого — около 10 долларов, и он поступит в производство в 2028 году с премиальным европейским брендом.

Эта инновация, ставшая победителем CES 2026, включает покрытия, которые не только отталкивают отпечатки пальцев и подавляют блики; они также помогают скрыть тот факт, что производитель может использовать два разных экрана за одним стеклом. И речь идет не только о том, чтобы создать убедительное черное пространство между ними. Часто экраны используют различную технологию (например, экраны информации для водителей редко являются сенсорными). В случаях, когда цвета немного различаются, покрытие SurfaceIQ от Corning исправляет это, чтобы они выглядели одинаково. Немного деталей о науке, стоящей за этим, было раскрыто, кроме уверения, что оно не содержит PFAS — «вечных загрязнителей». Оно недавно начало производство на нераскрытом продукте.

Когда вы так глубоко погружены в бизнес запасных частей, как Bosch, у вас есть серьезный интерес в борьбе с подделками. Поэтому Bosch разработал инструмент на основе машинного обучения для обнаружения фальшивых деталей — от щеток стеклоочистителей до сумок Louis Vuitton или часов Rolex. Принцип состоит в том, что каждая поверхность уникальна, и используя фотографию, Origify может анализировать микроструктуру и различать предметы по их естественным вариациям — без необходимости в ярлыках, метках, QR-кодах или RFID-передатчиках. Как только продукт зарегистрирован, вам нужно лишь приложение на смартфоне с камерой, чтобы проверить легитимность предмета. Основатель Роберт Бош написал подходящий слоган для Origify в 1926 году: «Защищенный товарный знак — это нечто само по себе, без украшений; это основная точка, а не аксессуар».

Последнее выступление, которое мы посетили в финальный день CES 2026, было представлено экспертами по фильтрации Mann+Hummel. Наши мысли были где-то в другом месте, когда мы услышали упоминание о фильтрах салонного воздуха с добавлением витамина C, которые продаются в Японии. Что?! Почему? Это покрытие, на салонной стороне фильтра, предназначено для обеспечения одного года или 15 000 миль ожидаемого срока службы салонного фильтра, придавая ощущение благополучия и свежести кожи у пассажиров. Очевидно, что на это есть рынок, так как Toyota продает конкурирующий керамический фильтр бренда Boshoku с тем же утверждением. В Северной Америке витаминов не предлагается. Хотя у нас есть Febreze; ищите подбренд M+H Purolator BOSS/PBC с Freshness от Febreze!

Технология «автомобиль-сеть» обещает будущее, в котором владельцы электромобилей смогут использовать свои автомобили для покупки и хранения электричества, когда оно дешевое, а затем продавать энергию обратно энергетической компании в периоды высокого спроса. Французский поставщик Valeo придумал аналогичную схему заработка, использующую мощные GPU и CPU, которые в данный момент не используются, когда автомобиль припаркован. Эта возможность вычислений в облаке встроена в платформу следующего поколения программно-определяемого автомобиля Valeo, которая предлагается потенциальным клиентам. Если видение Valeo станет реальностью, возможно, в будущем вы сможете покрыть свою ежемесячную подписку на беспилотное вождение, заставляя ваш автомобиль работать над обучением модели ИИ, хостингом облачного гейминга или майнингом биткойнов, пока вы спите.

Любой, кто когда-либо носил очки с фотохромными линзами, знает о неприятностях вождения в условиях быстро меняющегося освещения. Электрохромные очки, которые электронно затемняются или светлеют в зависимости от встроенного светового датчика, обещают более быстрое переключение, чем традиционные фотохромные линзы, но даже это усовершенствование зависит от светового датчика, встроенного в очки, который не всегда может обнаружить то, что происходит за лобовым стеклом. Очки Valeo e-Chromic могут справиться с туннелями и пятнистым солнечным светом, подключаясь к автомобильным датчикам, которые информируют об автоматическом включении дальнего света и датчиках дождя через подключение по Bluetooth.