Avatr расширяет серию 06, добавляя Elite с стандартным LiDAR на 192 линии

ноя 04, 2025

Avatr сегодня анонсировала запуск новой версии Avatr 06 Elite, расширяющей линейку 06 как с вариантом продленного диапазона (EREV), так и с чисто электрическим (EV). Модели Elite расположены между версиями Pro и Max, их цена составляет 30,800 долларов США (219,900 юаней) за EREV и 32,200 долларов США (229,900 юаней) за EV.

Ключевым моментом версии Elite является стандартная интеграция LiDAR-сенсора на 192 линии, интеллектуальной системы вождения Huawei Qiankun ADS 4 и интеллектуального кокпита HarmonySpace 5.

Avatr 06 Elite сохраняет дизайн, основанный на философии Avatr 2.0, предлагая шесть вариантов внешнего цвета. Передняя часть автомобиля оснащена дневными ходовыми огнями в виде двойной полосы в виде цифры 7, а интерактивный экран Halo над лобовым стеклом поддерживает восемь настраиваемых сценариев. Автомобиль также имеет ультрачеткие электронные внешние боковые зеркала и упомянутый ранее LiDAR на 192 линии. Клиенты смогут выбрать один из двух дизайнов 20-дюймовых колес.

Avatr 06 Elite имеет длину 4855 мм, ширину 1960 мм и высоту 1450 мм (или 1467 мм), с колесной базой 2940 мм.

Внутри кабина версии Elite оснащена HarmonySpace 5 от Huawei с 35.4-дюймовым 4K панорамным удалённым экраном, сочетающимся с 15.6-дюймовым центральным экраном управления. Другие премиум-функции интерьера включают нано-ионный кондиционер, два передних кресла с нулевым притяжением и 25-динамикa аудиосистему Meridian.

Для продвинутой помощи водителю Avatr 06 Elite оборудован LiDAR от Huawei на 192 линии и системой Qiankun ADS 4. Также предусмотрены функции AEB (Автоматическое экстренное торможение) и CAS 4.0 (Система предотвращения столкновений) для предупреждения столкновений, наряду с навигационно-парковочным ассистентом и помощью в парковке (Valet Parking Assist, VPD).

Под капотом Avatr 06 Elite продолжает предлагать как чисто электрические, так и варианты с продленным диапазоном. Модель EREV оснащена электродвигателем с максимальной мощностью 231 кВт (310 л.с.) и крутящим моментом 367 Н·м. Она оборудована батареей ёмкостью 31.7 кВт·ч, обеспечивающей CLTC-диапазон в 230 километров при чисто электрическом режиме и комбинированный диапазон в 1190 километров. Чисто электрический вариант развивает максимальную мощность 252 кВт (338 л.с.) и крутящий момент 365 Н·м, работающий на батарее ёмкостью 72.88 кВт·ч, обеспечивая CLTC-диапазон в 650 километров.