2026 Subaru Uncharted: Цена против бензиновых внедорожников. Достигает ли электромобиль Subaru паритета по стоимости?

Сейчас, когда беспокойство о запасе хода становится менее актуальным для электрических автомобилей (EV), новым фокусом для таких автомобилей, как 2026 Subaru Uncharted, стала стоимость. Единственное, что необходимо EV, это ценовое паритет с их аналогами с двигателями внутреннего сгорания (ICE), и крупнейшие автопроизводители мира начинают это реализовывать. С новым электромобилем Uncharted Subaru начинает с яркого предложения, стартовая цена которого составляет менее $40,000, при этом предлагая до 482 километров запаса хода в зависимости от комплектации. Хотя это кажется успешным началом для Subaru, какова сопоставимость этой базовой цены с остальными компактными внедорожниками?

С ценой, начинающейся с $36,445, Subaru Uncharted Premium начинает выходить на тот сладкий уровень, который делает EV более значимым выбором для потребителей. Это не самый дешевый вариант на рынке, но его цена не сильно превышает среднюю стоимость нового компактного внедорожника. Даже при сравнении с ценой в $34,835 на собственный Forester Premium от Subaru (где нет базовой версии Uncharted, как это есть с Forester) он остается конкурентоспособным. Единственный недостаток заключается в том, что Uncharted Premium доступен только с передним приводом, тогда как Forester имеет полный привод по умолчанию.

ICE против EV

При сравнении переднеприводных автомобилей с бензиновыми конкурентами с аналогичными характеристиками 2026 Uncharted остается в основном конкурентоспособным. Хотя базовая модель, такая как 2027 Kia Sportage EX FWD, например, значительно дешевле и стоит $31,935, 2026 Toyota RAV4 SE FWD Hybrid начинается с $36,150, ставя компактный электромобиль Subaru в зоне досягаемости по сравнению с основным соперником. При сравнении с американскими автопроизводителями 2026 Ford Escape ST-Line FWD начинается с $32,690, тогда как 2026 Chevrolet Equinox LT FWD стоит $30,495. Хотя это кажется большой разницей, Ford и Chevy не подлежат 15-процентному тарифу, наложенному на Uncharted за его сборку и импорт из Японии.

Также важно помнить, что мы сравниваем компактные внедорожники с аналогичными комплектациями и передним приводом. Uncharted FWD идет в стандарте с электроприводом багажника, светодиодными фарами, двойными беспроводными зарядными устройствами для телефонов, сиденьем водителя с 10 корректировками, рулевым колесом с кожаной отделкой, 14-дюймовым экраном мультимедиа и 7-дюймовой цифровой панелью приборов. Все, кроме Equinox, вполне могут начать с значительно более низкой рекомендуемой розничной цены (MSRP), предлагая базовые версии без излишеств.

Привод всех четырех колес

Следующая проблема с 2026 Uncharted возникает, когда вы добавляете полный привод к сравнению. Большинство конкурентов с ДВС могут добавить возможность приводить в движение все четыре колеса за менее чем $2,000, поскольку это механическое изменение. Для электромобиля это гораздо сложнее, так как дело не только в дополнительном моторе, и это отражается в наценке в $4,800 за переход от Uncharted Premium FWD к Sport AWD.

Тем не менее, стоимость Sport в $41,245 остается в основном конкурентоспособной по сравнению с аналогично оснащенными компактными полноприводными SUV с ICE и гибридными системами. Возвращаясь к нашим предыдущим примерам, 2026 RAV4 XSE Hybrid AWD стоит $43,675, 2026 Sportage SX Prestige AWD - $39,535, Equinox Activ AWD - $37,395, а Escape Platinum AWD - $39,435. Разрыв между Uncharted EV AWD и Equinox составляет менее $4,000, а разница между Subaru и Toyota составляет $2,430 в пользу Uncharted.

Premium — это GT, но с премиум-ценой

Если вы хотите лучшее из лучшего, 2026 Uncharted GT AWD - это топовая модель самого маленького SUV от Subaru. Она также требует премиальной цены, начиная с $45,245, что на $4,000 больше, чем Sport trim. Вы получаете улучшенные функции, такие как панорамная стеклянная крыша, вентилируемые передние сиденья, звуковая система Harman Kardon, 20-дюймовые колеса и возможность двухцветной отделки для некоторых цветовых вариантов за дополнительную плату в $970. Сравнивая с нашими ранними примерами, RAV4 Limited начинается с $44,750, Sportage X-Pro Prestige - $41,035, Escape ST-Line Elite - $40,430, а Equinox RS AWD - $37,395.

Запас хода больше не является важным фактором, но всё ещё имеет значение

Где мы видим более широкий разрыв между ДВС и электромобилями, так это в запасе хода. Хотя до 483 км, которые, по словам Subaru, 2026 Uncharted FWD может преодолеть на одном заряде, выглядит неплохо, это всё равно на 161 км меньше, чем худшие бензиновые и не гибридные модели FWD, которые мы сравнивали ранее. 2026 Kia Sportage FWD может проехать до 644 км на полном баке топлива и равен по этому показателю 2026 Chevrolet Equinox FWD. Тем временем 2026 Ford Escape FWD добавляет ещё 71 км к этим двум. Даже с учётом недостатков полноприводной системы, большинство из этих примеров остаются в диапазоне 644 км, только Kia Sportage AWD опускается ниже этого показателя, составив 599 км.

Но одно преимущество, которое, вероятно, будет у Uncharted EV, — это более низкие долгосрочные расходы. Как полностью электрическая модель, вам не нужно беспокоиться о заменах масла, и вы потратите меньше денег на зарядку по сравнению с заправкой на сумму около $50, если сможете заряжать её дома или на работе. Если вы полагаетесь на DC быструю зарядку, Subaru утверждает, что аккумуляторная батарея ёмкостью 74,7 кВт⋅ч может быть заряжена на зарядном устройстве, совместимом с NACS, на достойной, но не впечатляющей скорости 150 кВт. Единственное условие заключается в том, что вам придётся подождать до 28 минут для достижения 80-процентного заряда, если вы разрядите Uncharted до 10 процентов. Реалистично, вам не следует разряжать её до такого уровня, но снижение времени зарядки не изменится сильно даже если вы будете ездить до рекомендуемого уровня в 20 процентов.

Заключение

Всё ли-таки Subaru наконец-то представила электромобиль, способный на равных конкурировать со своими бензиновыми аналогами? В некоторой степени. Хотя он остаётся более дорогим, увеличение стоимости эксплуатации полностью электрического компактного кроссовера не так уж велико по сравнению с аналогичным бензиновым, если сравнивать их по функциям. Затем, если учесть долгосрочные затраты на владение, 2026 Uncharted начинает становиться действительно привлекательным вариантом по сравнению с традиционными компактными кроссоверами, включая гибридные. Это, конечно, при условии, что у вас есть возможность зарядки на ночь или на работе, но даже если вам нужно положиться на быстрые зарядные устройства, снижение долгосрочных затрат за счёт исключения регулярных замен масла может стать огромным преимуществом.

Если вы тот, кто абсолютно нуждается в запасе хода более 644 км между заправками и хотите быстро вернуться на дорогу, бензиновые и гибридные компактные кроссоверы по-прежнему остаются единственным реальным ответом. Но для большинства американских владельцев 2026 Subaru Uncharted может оказаться весьма разумным выбором в качестве следующей покупки автомобиля, как с финансовой, так и с других точек зрения.