2026 GMC Hummer EV wygląda na jeszcze szybszego i zwinniejszego w terenie

Chociaż GMC Hummer EV napędzany jest prądem, a nie ogromnym silnikiem V8 jak Hummer H2 z lat 2000, to bez wątpienia nadal jest prawdziwym Hummerem: kolosalnym, efektownym i niezbyt wydajnym. Na rok modelowy 2026 GMC wzmacnia jego niemal nadprzyrodzoną aurę, wprowadzając szereg nowych funkcji. GMC Hummer EV 2026 – wciąż dostępny zarówno jako pickup, jak i SUV – otrzymuje nowy tryb terenowy King Crab, wersję specjalną Carbon Fiber Edition oraz możliwość dwukierunkowego ładowania.

Prawdopodobnie widziałeś reklamę telewizyjną GMC „Push the Button”, prezentującą tryb Crab Walk w modelach Hummer EV i Sierra EV, gdzie elektryczne pick-upy wykorzystują system skrętnych tylnych kół do jazdy po przekątnej przy niskich prędkościach. Teraz GMC poszło o krok dalej, rozwijając ten system w nowy tryb King Crab, który – jak twierdzą inżynierowie – poprawia zdolności terenowe pojazdu.

Tryb King Crab: jeszcze więcej zwrotności w terenie

W trybie King Crab tylne koła obracają się zauważalnie szybciej niż przednie, co według GMC przekłada się na „zwiększoną zwrotność w ograniczonej przestrzeni podczas jazdy w terenie”. Nie podano, jakie dokładnie modyfikacje techniczne zostały wprowadzone, ale wiadomo, że tryb ten jest realizowany wyłącznie programowo. Co ważne, będzie on dostępny także dla właścicieli Hummerów EV z lat 2022–2025, jako aktualizacja oprogramowania „over-the-air”.

Carbon Fiber Edition: moc, styl i limitowana dostępność

Na rok 2026 GMC wprowadza również nową edycję specjalną – Carbon Fiber Edition, dostępną zarówno dla wersji SUV, jak i pickup, ale tylko w topowej odmianie EV3X. Wszystkie egzemplarze tej wersji wyróżniają się ekskluzywnym matowym lakierem Magnus Gray, wnętrzem Velocity Ember, terenowymi oponami i czarnymi emblematami. Pickup dodatkowo otrzymał czarną pokrywę przestrzeni ładunkowej.

Mimo nazwy, GMC ostrożnie podeszło do wykorzystania włókna węglowego. Materiał ten pojawia się tylko na specjalnych 22-calowych felgach, obudowach lusterek i płycie osłonowej podwozia. Całość prezentuje się jednak niezwykle nowocześnie i dynamicznie.

Najszybszy Hummer EV w historii

Carbon Fiber Edition ma być najszybszym Hummerem EV, jaki kiedykolwiek powstał. GMC deklaruje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy, czyli o 0,5 sekundy szybciej niż testowany wcześniej przez redakcje Hummer EV pickup. SUV wciąż pozostaje minimalnie wolniejszy. Tak imponujący wynik ma być możliwy dzięki zoptymalizowanemu oprogramowaniu i nowej kalibracji jednostek napędowych.

Produkcja tej edycji będzie ograniczona – jednak GMC nie podało dokładnej liczby egzemplarzy. Można więc spodziewać się wysokiego popytu i statusu kolekcjonerskiego.

Oprócz efektownych nowości stylistycznych i technicznych, Hummer EV 2026 otrzymuje również praktyczną funkcję dwukierunkowego ładowania. Dzięki niej pojazd może przekazywać energię innemu zgodnemu samochodowi elektrycznemu lub nawet zasilić dom podczas przerwy w dostawie prądu.

Zmodernizowano również system wspomagania kierowcy Super Cruise, który teraz potrafi automatycznie zmieniać pas ruchu w synchronizacji z zaplanowaną trasą w nawigacji pokładowej. To duży krok w stronę zautomatyzowanej i bezpiecznej jazdy.

Ulepszona jazda i nowe kolory

GMC ogłosiło także, że przeprojektowało amortyzatory w Hummerze EV, poprawiając komfort jazdy zarówno na szosie, jak i w terenie. W ofercie pojawią się również dwa nowe kolory nadwozia – Coastal Dune i Auburn Matte – oraz dwa nowe kolory wnętrza: Granite Drift i Stealth Eclipse.

Produkcja GMC Hummera EV 2026 ruszy jeszcze w tym roku, jednak ceny nie zostały jeszcze oficjalnie ogłoszone. Spodziewamy się jednak lekkiego wzrostu w stosunku do bazowej ceny wersji 2025, która wynosiła 99 045 dolarów.