2025 Ford F-150 Lobo — uliczny pickup, na który czekaliśmy

июн 23, 2025

Ford F-150 od dawna występuje w wersjach terenowych — od Tremora po Raptora. Jednak dotąd brakowało modelu nastawionego na osiągi na asfaltowych drogach. Aż do teraz. Poznajcie Ford F-150 Lobo 2025, duchowego następcę SVT Lightning z lat 90.

Lobo — nowa legenda

Nazwa "Lightning" została dziś przypisana elektrycznej wersji F-150 (o mocy do 580 KM), ale brakuje jej typowych cech tzw. "street trucka". Jak mówi Josh Blundo, główny projektant nadwozia F-150 i Mavericka Lobo, do tych cech należą: obniżone zawieszenie, sportowy wygląd i – w przypadku F-150 – klasyczne V8 i podwójny układ wydechowy.

Każdy F-150 Lobo ma wolnossący silnik V8 o pojemności 5,0 litra, mocy 400 KM i momencie obrotowym 556 Nm. Napęd na cztery koła ze skrzynią rozdzielczą o dwóch przełożeniach to standard. Jest też tryb tylnego napędu — idealny do "palenia gumy". Lobo to nie tylko efektowny wygląd: ładowność sięga 658 kg, a maksymalna masa holowanego przyczepy to 3583 kg.

Ten sam silnik można znaleźć w innych wersjach F-150, ale Lobo wygląda unikatowo. Zmienione zawieszenie obniża tylną część o 5 cm, a dodatkowy pakiet aerodynamiczny (10 elementów) sprawia, że auto wygląda na jeszcze niższe. Nie jest jednak tak nisko zawieszony jak dawny, benzynowy Lightning. Lobo toczy się na 22-calowych czarnych felgach z oponami całorocznymi Bridgestone Alenza o rozmiarze 275/50.

Design i wnętrze

Nie kończy się na felgach. Lobo otrzymał muskularną maskę z przetłoczeniem, czarne wloty powietrza, czarne emblematy, ciemne końcówki wydechu i tylny zderzak w tym samym stylu. Przód wyróżnia się lakierowanym zderzakiem z dużym dolnym wlotem powietrza oraz górną kratką z indywidualnym wzorem i światłami LED połączonymi z reflektorami.

W kabinie znajdziemy materiałowe fotele z żółtym przeszyciem, skórzaną pokrywę konsoli środkowej i sportowe wykończenie deski rozdzielczej. Kierowca patrzy na cyfrowy zestaw zegarów, a na środku znajduje się 12-calowy ekran dotykowy — jak w innych F-150. Ford nie podał jeszcze szczegółów dotyczących opcji, ale wiadomo, że auto dostępne będzie w pięciu kolorach: Agate Black Metallic, Atlas Blue Metallic, Carbonized Gray, Oxford White i Rapid Red Metallic Tinted Clearcoat.

Cena i dostępność

Lobo to pakiet opcjonalny dla wersji STX. Warunki: nadwozie Crew Cab (SuperCrew), skrzynia ładunkowa o długości 1,68 m i napęd 4x4 z silnikiem V8. Cena podstawowa to $59 995. Produkcja będzie miała miejsce w fabryce Forda w Dearborn (Michigan, USA), a sprzedaż ruszy jesienią 2025 roku.