2024 Toyota Mirai FCEV получил обновление, в том числе и новый значок

Среди широкого модельного ряда Toyota, включающего легковые автомобили и кроссоверы массового потребления, спортивные автомобили и внедорожники, имеется одна модель, которая часто упускается из виду: работающий на водородных топливных элементах Mirai. В 2024 году Toyota напоминают нам, что они все еще выпускают этот нетрадиционный седан, предав Mirai несколько обновлений, прежде чем он будет готов столкнуться с новой конкуренцией в нишевом водородном сегменте в ближайшем будущем.

Самое заметное изменение для модели 2024 года - это добавление нового значка Beyond Zero. Toyota применяют небольшую синюю круглую эмблему, впервые представленную на 2023 Prius, к своим последним гибридным и электрическим автомобилям, таким как Grand Highlander Hybrid Max. На Mirai он сопровождается надписью "FCEV", обозначающей электромобиль на топливных элементах. Помимо нового значка, Mirai теперь также предлагается в новом цвете под названием Elemental Silver.

2024 Mirai получает полный пакет Toyota Safety Sense 3.0, который включает в себя такие функции помощи водителю, как адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и экстренное торможение с предупреждением о столкновении и обнаружением пешеходов.

Механически Mirai остался без изменений. Водородный топливный элемент приводит в действие электрический двигатель, который передает 182 лошадиные силы на задние колеса. Хотя время разгона до 100 км в час занимает вялые 9,1 секунды, базовая модель XLE может проехать 650 км на одном баке водорода. При переходе на более роскошную отделку Limited запас хода сокращается до 575 км. Toyota также предоставляют $15,000 в водородном эквиваленте для тех, кто делает шаг в сторону топливных элементов с помощью Mirai.

Говоря кратко, изменения незначительны. Однако Mirai, которая обрела второе поколение в 2021 году, не должна сильно стараться, чтобы завоевать внимание тех немногих покупателей, заинтересованных в экспериментах с использованием водорода. Это один из двух автомобилей на топливных элементах, доступных в настоящее время в США. В прошлом году Toyota продали 2737 моделей Mirai, и хотя это число может показаться небольшим, оно стало лучшим годом продаж седана за все время и на 31% превысило показатель 2022 года. Hyundai Nexo, тем временем, обрел всего 241 дом, что на 41% меньше по сравнению с 2022 годом.

Вскоре Mirai столкнется с новой конкуренцией, поскольку в этом году Honda планируют запустить водородную версию своего популярного кроссовера CR-V. Автомобиль будет производиться на Performance Manufacturing Center в Огайо, который ранее занимался производством Acura NSX. Honda в прошлом году заявили, что новая топливная система более долговечна и ее производством обходится на две трети дешевле, чем производство системы в ее предыдущем виде, Clarity Fuel Cell. В связи с недавним анонсом запуска совместного предприятия General Motors и Honda по производству топливных систем в Мичигане следующий водородный конкурент Mirai уже не за горами.