Svolt заявила, что их батарея достигла “разделения огня и электричества” в первый раз, огонь никогда не достигает пассажирского отсека

Svolt объявила, что их батарея Dragon Armor 3.0 может достичь “разделения огня и электричества” в первый раз — физически отделяя терминалы (электричество) от каналов сброса давления (огонь). Это позволяет направлено выталкивать пламя во время термического разгона вдали от пассажирского отсека автомобиля.

Более конкретно, положительный терминал находится с одной стороны, а канал сброса давления для огня — с другой стороны, обеспечивая физическую изоляцию, при этом каждый имеет свой собственный отдельный путь. Во время термического разгона пламя направляется вниз и вбок, никогда не направляясь к пассажирскому отсеку, согласно Svolt.

Svolt также заявила, что Dragon Armor 3.0 — первая батарея, которая достигла совместимости между квадратными ячейками батарей и интеграцией CTC/CTB (Cell-to-Chassis/Cell-to-Body) с разделением теплового управления. Общая емкость батареи увеличена на 7% до 10% при том же размере упаковки, а высота ячейки увеличена на 5 мм. Верхняя часть батарейной ячейки может выдерживать силу, в то время как нижняя часть позволяет сброс давления и предоставляет место для защиты от столкновений.

Совмещая с технологией твердо-жидкостной батареи, Dragon Armor 3.0 также имеет увеличение температуры самосогревания батарейной ячейки на 8℃, увеличение времени безопасной буферизации на 10%, повышение температуры инициирования термического разгона на 5℃ и нахождение уменьшения вероятности термического разгона на 25%.

Dragon Armor 3.0 вскоре поступит в массовое производство с двумя вариантами батарейных пакетов: пакетом на 86 кВтч дляplug-in гибридных автомобилей и пакетом на 115 кВтч для полностью электрических автомобилей.

В частности, срок службы батареи пакета на 86 кВтч увеличен более чем на 10%, а чистый электрический пробег превышает 400 километров.

О батарее Dragon Armor

Система батареи Dragon Armor была впервые запущена Svolt 15 декабря 2022 года. Батарея может обеспечить чистый электрический запас хода до 800 км в приложениях LFP и поддерживает быструю зарядку 4C в приложениях NCM.