Nissan N6 PHEV начинает предпродажу: с батареей 21,1 кВт·ч, запасом хода 180 км на электротяге, от 15 000 долларов в Китае

ноя 14, 2025

Лимузин Nissan N6, выпускаемый под брендом Dongfeng Nissan и являющийся гибридом с подключаемым зарядом (PHEV), разработан для китайского рынка и вошел в стадию предпродажи с опубликованными ценами и характеристиками. Объявление было сделано 13 ноября 2025 года.

Цена на предпродажу находится в диапазоне от 106 900 до 121 900 юаней (примерно 15 020–17 120 долларов). Ожидается, что продажи официально начнутся 8 декабря 2025 года, а поставки стартуют вскоре после этого.

N6 построен на архитектуре “Tianyan”, которая разделяется с полностью электрическим седаном Nissan N7. Это первый PHEV седан в совместном предприятии Dongfeng Nissan. С общими размерами 4831 мм в длину, 1885 мм в ширину и 1491 мм в высоту, а также колесной базой 2815 мм, N6 немного меньше N7, что подчеркивает его позиционирование как доступного среднего класса подключаемого гибрида.

Дизайн N6 заимствует много элементов от N7, включая закрытую переднюю часть, полные световые сигнатуры, скрытые дверные ручки и обтекаемую крышу с задней частью в стиле fast-back. Разъем для зарядки расположен на задней боковой панели. Согласно китайскому заявлению, автомобиль предлагает выбор 17-дюймовых и 18-дюймовых колес с опциями шин 225/55 R17 и 225/50 R18.

Под капотом N6 располагается 1,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель (код двигателя NR15), работающий в паре с электрическим мотором. Бензиновый двигатель мощностью 75 кВт (примерно 102 л.с.), а электрический мотор – 155 кВт (примерно 211 л.с.). PHEV система питается от литий-железо-фосфатного (LFP) аккумулятора емкостью 21,1 кВт·ч, который, согласно данным китайского цикла (CLTC), обеспечивает запас хода на чистом электричестве в 180 км.

Для сравнения, многие местные китайские автопроизводители предлагают НЭВ (новые энергетические транспортные средства) с полностью электрическими или гибридными силовыми установками в аналогичных сегментах; N6 представляет собой вариант, разработанный многонациональным совместным предприятием.

На текущей стадии предпродажи N6 уже доступен для предварительных заказов перед полной рыночной реализацией в декабре. С умеренной стартовой ценой и характеристиками, соответствующими сегменту среднеразмерных седанов, он будет позиционироваться как противник как местных гибридов/подключаемых моделей, так и импортированных конкурентов.