Начались предварительные продажи Chery QQ3 EV: стартовая цена 10,000 USD с ADAS Falcon 500

Начались предварительные продажи Chery QQ3 EV: стартовая цена 10,000 USD с ADAS Falcon 500

Chery официально открыла предварительные продажи своего нового QQ3 EV, полностью электрического компактного автомобиля. Модель доступна в четырех вариантах и стоит от 68,920 до 89,985 юаней (от 10,000 до 13,000 USD). Ключевыми особенностями являются интеллектуальный агент Carmind и система помощи в вождении Falcon 500. Этот автомобиль дебютировал на автосалоне в Чэнду в прошлом году и будет конкурировать с самой продажной моделью в Китае в 2025 году – Geely EX2 (Xingyuan).

Линейка Chery QQ3 EV предлагает два варианта пробега и два уровня отделки в каждом из них:

  • 310 км Love Edition: 68,920 юаней (10,000 USD)

  • 310 км Share Edition: 78,920 юаней (11,400 USD)

  • 420 км Love Edition: 78,985 юаней (11,450 USD)

  • 420 км Share Edition: 89,985 юаней (13,000 USD)

QQ3 доступен в шести ярких цветах кузова: Cloud Pink Rice, Feather White, Moon Sword Silver, Scarlet Red, Elegant Purple и Peach Blossom Pink. Передняя часть автомобиля выделяется закрытой решеткой радиатора, по бокам которой расположены округлые LED-фары в форме буквы Q, дополненные округлым воздухозаборником.

Сбоку автомобиль имеет полуутопленные дверные ручки и черные колесные арки. Дизайн отличается соотношением колесной базы 0.643, соотношением высоты колес 2.39 и соотношением колес к оси 3x. Задняя часть машины повторяет округлые световые группы переда. В габаритах Chery QQ3 EV длина составляет 4195 мм, ширина – 1811 мм, высота – 1569 мм (или 1573 мм), а колесная база – 2700 мм.

Внутри салон сосредоточен вокруг AI Lingxi Smart Cabin, где установлен центральный сенсорный экран размером 15.6 дюйма с разрешением 2.5K. Этот экран работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 и интегрирует интеллектуальный агент Carmind, позволяя осуществлять "визуальные и голосовые" взаимодействия в различных сценариях. Полностью LCD приборная панель предоставляет важную информацию о вождении.

Передние сиденья предлагают как вентиляцию, так и обогрев. Другие функции включают умное зеркало для макияжа с регулировкой цветовой температуры, функцию внешнего оповещения и Bluetooth-ключ. Внутреннее пространство также укомплектовано четырьмя эко-разъемами для модификаций. Автомобиль коллектирует 70-литровый умный электрический передний багажник с восемью способами открытия, электрический задний багажник, который можно расширить от 375 до 1450 литров, и 35-литровый отсек для хранения под задними сиденьями. В общей сложности в автомобиле предусмотрено 38 мест для хранения по всему салону.

Chery QQ3 EV использует "монолитную" структуру кузова. Эта конструкция содержит 72% высокопрочной стали и 19% горячекатаной стали, а также интегрированный конструктив двери в виде кольца. Для продвинутой помощи при вождении автомобиль оснащён системой помощи в вождении Falcon 500. Эта система поддерживает более 100 сценариев автоматической парковки и предлагает функции NOA (Navigate on Autopilot) на高速, включая адаптивный круиз-контроль, центрирование автомобиля в полосе, автоматическое управление внедорожными переездами и помощь при смене полосы.

Chery QQ3 EV оснащен задним электрическим двигателем с задним приводом. Он предлагает два варианта мотора с максимальной мощностью 58 кВт (78 л.с.) и 90 кВт (121 л.с.), которые обеспечивают пиковые моменты 90 Н·м и 115 Н·м соответственно. Доступны две емкости батарей: 29.48 кВтч и 41.28 кВтч, которые обеспечивают диапазоны чисто электрического вождения по методике CLTC в 310 км и 420 км. Быстрая зарядка позволяет зарядить батарею с 30% до 80% за 16.5 минут.

Кроме того, QQ3 EV поддерживает функции внешнего разряда 3.3 кВт и 6.6 кВт (V2L). Автомобиль также имеет многорычажную независимую заднюю подвеску для улучшения комфорта и управляемости, с минимальным радиусом поворота 5.2 м.

Комментарий редактора

Конкуренция в этом ценовом диапазоне очень жесткая. Если цена запуска QQ3 не будет как минимум на 1,000 USD ниже его предварительной цены, он, вероятно, не сможет эффективно конкурировать с предстоящим Leapmotor A10. На том же ценовом уровне A10 превосходит его почти по всем показателям.

Возможно, можно было бы утверждать, что это не одни и те же типы транспортных средств, поскольку A10 является внедорожником, но именно в этом и заключается суть: внедорожники гораздо более популярны на китайском рынке.

Похожие статьи