Denza Z9 GT от BYD будет представлен 5 марта, 1,140 л.с. полный привод и испытания зарядных станций мощностью 1,500 кВт

Премиум-бренд BYD, Denza, объявил в Weibo, что обновленная модель Z9 GT официально дебютирует 5 марта 2026 года. Регуляторные документы Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT) подтверждают, что shooting brake будет иметь максимальный запас хода на электричестве в 1,036 км, что является наибольшим результатом для серийно производимого BEV в Китае.

Дебют 5 марта станет частью флагманского технологического события, на котором BYD ожидает продемонстрировать свой комплект аппаратного обеспечения нового поколения. Это включает официальное введение Blade Battery 2.0, гибридной системы DM 6.0 и коммерческий запуск сети "Flash-Charging" мощностью 1,500 кВт наряду с системой ADAS DiPilot 300 "Глаз Бога" 5.0.

Технические и внешние обновления

Обновленная модель представляет собой систему LiDAR, установленную на крыше, которая поддерживает систему помощи при вождении DiPilot 300 "Глаз Бога" 5.0. Внешность автомобиля дополнена новым синим индикатором умного вождения, который сигнализирует об активации автономного режима. Размеры автомобиля составляют 5,195 мм в длину, 1,990 мм в ширину и 1,500 мм в высоту, при этом колесная база сохраняется на уровне 3,125 мм. В линейку добавлены новые 21-дюймовые дизайны колес и вариант окраски "Фьельд Грин".+1

Внутри Z9 GT сохраняет свою тройную экранную архитектуру, состоящую из центрального плавающего дисплея размером 17,3 дюйма и двух экранов по 13,2 дюйма для приборной панели и пассажира. Значительные изменения в интерьере включают переход на колонный селектор передач и новый трехспицевый многофункциональный руль.+1

Двигатель и зарядная инфраструктура

Вариант BEV теперь предлагает как одно моторную RWD, так и три моторную AWD конфигурации. Новый RWD вариант использует мотор мощностью 370 кВт (496 л.с.), в то время как модель AWD имеет суммарную мощность 850 кВт (1,140 л.с.) — это на 140 кВт больше, чем у предыдущей версии с 710 кВт (952 л.с.).

Свежие полевые наблюдения подтверждают, что Z9 GT используется для тестирования новой "мгновенной зарядки" от BYD. В тестовых автомобилях были замечены опытные образцы на экспериментальных зарядных станциях мощностью 1,500 кВт, которые используют соединители с жидкостным охлаждением для управления высокой тепловой нагрузкой. Это оборудование предназначено для поддержки батарей Blade емкостью 122,5 кВт·ч, которые используются в обновленном Z9 GT, потенциально значительно сокращая время зарядки по сравнению с нынешними стандартами 800V.

Рыночная позиция

Denza Z9 GT конкурирует в сегменте высокопроизводительных роскошных автомобилей против Zeekr 001 и Porsche Taycan. В то время как продажи Z9 GT PHEV в январе 2026 года составили 59 единиц в сезонный спад на рынке, модель ранее преодолела отметку в 10,000 поставок за первые четыре месяца после запуска в конце 2024 года. Версия с запасом хода 1,036 км использует батарею BYD емкостью 122,5 кВт·ч, в то время как версия PHEV принимает батарею емкостью 63,82 кВт·ч для 400 км электрического диапазона по методологии CLTC.