Главный инженер по приводам с помощью проводки Great Wall Motor (GWM), Ли Фэй, поделился в китайских соцсетях Weibo, намекая на новый бренд автопроизводителя: «Шестой бренд GWM уже на подходе?». К посту прикреплены тизерные изображения новой модели, которая напоминает дизайн в ретро-стиле.
Пост Ли также намекает на позиционирование новой модели, которая «явно не является простой добавкой к линейке продуктов, а скорее ‘новым продуктом’ в совершенно новой продуктовой серии».
«С точки зрения внешнего дизайна она резко контрастирует с существующими пятью брендами GWM. Она не следует мейнстримному SUV-стилю Haval и не соответствует жесткому внедорожному стилю Tank. Она не связана с технологически ориентированным роскошным подходом Wey, не попадает под модную позицию электрических автомобилей Ora и не соответствует характеристикам пикапов Great Wall Poer», — отметил Ли.
Тизерные изображения показывают, что автомобиль имеет большой хромированный задний бампер, округлое и удлиненное тело, а также длинную строку букв в качестве идентификатора на задней части.
Помимо этого тизерного нового бренда, GWM также делает шаги в своей стратегии работы на высококлассном рынке. В начале 2025 года автопроизводитель объявил о создании «Группы бизнеса ультра-роскошных автомобилей», возглавляемой председателем Вэй Цзяньцзюнем, с планами запустить автомобили по цене свыше одного миллиона юаней (142,000 USD).
В ноябре GWM продал 133,200 автомобилей, что на 4.57% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что довело общее количество продаж за 2025 год до 1,199,700 единиц, увеличившись на 9.26% по сравнению с прошлым годом, установив новый рекорд за этот же период. В частности, GWM продал 40,113 новых энергетических автомобилей, что на 11.43% больше по сравнению с прошлым годом, с накопительными продажами в 243,500 единиц за 2025 год. На зарубежных рынках GWM продал 57,309 автомобилей, что на 32.70% больше по сравнению с прошлым годом, с накопительными продажами в 368,700 единиц с января по ноябрь.